在新能源汽车风起云涌的今天，每一个品牌的每一次新车型发布都如同在平静的湖面上投下一枚石子，激起层层涟漪。7月23日，埃安首款全球战略车型——第二代AION V(参数|询价)埃安霸王龙全球同步上市。
第二代AION V埃安霸王在行业内首次将搭载激光雷达的无图智驾方案，下放到19万元以内，共推出520km、650km、750km三种续航7个配置版本，售价区间为12.98万-18.98万元，真正做到了“13万油电通吃，19万智驾躺赢”。
埃安霸王龙
外观方面，第二代AION V的外观和上代车型完全不一样，车身线条方正硬朗，车顶标配旅行架、车灯采用霸王龙爪设计，配色方面为双拼组合。
轮眉位置做了微微隆起的设计，并且车身侧面也是配备有黑色护板。并且新车还采用了隐藏式设计的车门把手以及双色车顶的设计，进一步提升了整车的时尚感。
新车尺寸为4605/1854(1876)/1686mm，轴距为2775mm。离地间隙达到180mm，做到了媲美燃油车的通过性，在东南亚等国家复杂的路况中更加适用。
埃安霸王龙轴距为2.775米，但得益于AEP3.0平台，空间却比3米轴距的豪华SUV还要大。有效面积达到4.42平米，得房率高达66%，还拥有1.3米的纵向高度，稳居同级前列。小朋友可以在车内站立玩耍，大型宠物也能在肆意活动。
尾部方面，大折线的应用让新车有着足够层次的造型，打造出圆润饱满、且不乏立体感的尾部，设计的美态和完整度比前一代车型要高得多。
多种选择
内饰方面，新车配备14.6英寸悬浮式中控屏和悬浮式仪表盘，搭载ADiGO5.0车机系统以及ADiGO SENSE AI大模型，在智能化方面有一定的保障，前排座椅具备8点式按摩功能，3种力度、5种模式可选。此外新车还6.6升容积的智能冷暖箱，它可以实现-15度至50度的调节范围。
动力部分，第二代AION V提供高、低功率两种驱动电机，其中低功率电机最大功率为150千瓦，高功率电机最大功率为165千瓦。
埃安霸王龙的三种续航充分满足不同用户的需求，520km满足日常通勤，650km满足周末长途出游，750km可充分满足跨省出行，都能够做到“一周一充”，续航无焦虑。特别是20万内唯一的750km超长续航，更是让埃安霸王龙在同类车型中脱颖而出。
为了解决电动车用户的充电焦虑，埃安霸王龙在补能方面同样下足了功夫。采用了全球最广泛适用的400V平台，并通过低压碳化硅技术等一系列创新，实现了媲美800V超充的充电速度。充电15分钟，续航370km的表现，让充电像加油一样方便。
此外，650激光雷达版在行业内首次将百万级智驾体验下放到20万元以下，智驾穿越人车混行的老城区也能做到“0接管”。强大、安心的城市NDA智驾体验，不到19万元就能享受到。
值得一提的是，埃安还推出了万桩计划，已建成在全国超7000根1000V高压直流超充桩，特别是埃安高速超充站已覆盖8大国家高速主动脉，联通了京津冀、长三角、大湾区、成渝四大经济带核心城市。如今，埃安补能生态已经走出国门，布局到海外，东南亚的补能网络已经初具规模。未来开着埃安霸王龙，五洲四海都能享受3C快充的便利。
写在最后
对于埃安来说，第二代AION V确实可以称之为一款改头换面的产品，不光拥有全新的外观设计，而且在产品定义方面也更贴近主流家庭用户的需求。
如今，第二代AION V埃安霸王龙将售价从之前的14.99-22.96万元下调至12.98-18.98万元，入门版续航从400km提升到520km，最长续航车型从600km提升到750km的那一刻，埃安霸王龙对于所有手握10几万购车预算的用户而言，无疑是一个难以抗拒的选择。
图|埃安汽车
文||豆豆
编辑|豆豆
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