7月25日,新款长安深蓝S07正式上市。看到这条消息的时候,我本想写一篇《正规军降价,挤占杂牌军生存空间》。结果仔细一看,价格没变,跟老款一样,只好作罢。
那我就想知道,这次深蓝S07到底有哪些变动。从铺天盖地的稿子中可以看到,深蓝S07最大的卖点是增加了华为乾崑智驾,拥有华为智驾系统的加持,没涨价就等于是降价了。
但是仔细一看,增程版6款车只有顶配两款拥有华为乾崑智驾系统,而纯电版四款车也是顶配两款拥有智驾系统。也就是说,平常走量的车型都与华为无关。
全新的长安深蓝S07售价为14.99万- 21.29万,拥有乾崑智驾系统的车型售价分别为18.99万、19.99万、21.29万。从14.99万-17.99万价格区间的6款车型全都没有被华为“开光”。而这个区间一定是深蓝S07卖得最多的。
要知道深蓝S07车身数据为4750*1930*1625mm,轴距为2900mm。是一款典型的中型SUV,而且由于采用了低风阻设计,其产品在后排和后备箱空间方面就有所吃亏。
所以车圈普遍认为它的竞争对手分别为增程版的零跑C10和纯电版的哪吒L。这两款车也是我开头想说的“杂牌军”。
但对比了配置发现,虽然新款的深蓝S07比老款多出了很多智能配置,但跟这两个“杂牌军”相比,还有相当一定距离,如果没有华为的加持,深蓝S07性价比并不高。
比如起步价14.99万的增程版深蓝S07,相对老款多出了L2级自动驾驶系统,进步已经“很大”了。
但对比14.58万的零跑C10,除了后排空间小以外,还少了哨兵模式、防侧翻系统、少了1个摄像头、6个超声波雷达。少了AR实景导航、自动泊车、遥控泊车、电动尾门、后备箱记忆、面部识别、骁龙8295芯片、液晶仪表、60w快充+15w无线充电。前排座椅记忆、第二排座椅调节、后排扶手和后排杯架、12扬声器等十八大项功能配置。
而16.99万的纯电版深蓝S07,相对于16.29万的纯电哪吒L,则少了6个超声波雷达、2个毫米波雷达、1个辅助驾驶车机芯片;少了自动泊车、遥控泊车、寻迹倒车功能。带记忆电动尾门、主动闭合进气格栅、面部识别、液晶仪表、副驾驶屏、手势控制、60W有线快充+50W无线快充。前排座椅加热/通风/按摩/头枕扬声器、二排座椅调节/二排座椅加热、后排小桌板、16扬声器、64色氛围灯、热泵空调、车载冰箱等二十二大项功能配置。
相比两大杂牌军,深蓝S07在配置上的缺失不可为不少,我这还没算上杂牌军那标配的“卡拉OK”这种杀马特功能,所罗列的配置都是属于刚需迎合配置。你不能说,这些配置都是哗众取宠。只能说是业界良心。
作为长安汽车的一员,深蓝汽车在定位上高于启源品牌,因此在定价上有一定溢价是可以理解的。
但在当今混乱的车圈局势面前,深蓝S07如果拿不出过硬的配置,想要卷动零跑和哪吒这种后起之秀也并不容易。毕竟严格来说,深蓝品牌也成立了没几年,如果没有长安的背书,它也是造车新势力。你们觉得呢?
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