2021年升级为独立品牌后，捷途汽车精准的锚定了主攻方向，在旅行与出行生态领域打下深厚积淀。不论是越野系列还是城市产品，捷途的车型似乎都自带了诗和远方的味道。
近期，捷途X70 PLUS迎来焕新升级，换装全新造型的同时，动力体验、舒适性也迎来全面进阶。官方定位为“中国大七座SUV新标杆”的捷途X70 PLUS，实力究竟如何？
先看价格
7月29日，全新一代捷途X70 PLUS正式上市，作为中期改款车型，新车在外观、内饰、动力方面均有所升级，并提供5/7座版本供选择。
新车共推出精英版/豪华版/至臻版/豪华澎湃版/至臻澎湃版/旗舰版等共6款车型，官方指导价为11.19-13.79万元。
新车一览
2018年上市以来，捷途X70衍生出X70 PLUS、X70 PRO、X70M、X70S及X70 C-DM等细分产品，这一系列产品的辨别主要靠一些细节设计。为了进一步提升辨识度，全新一代捷途X70 PLUS重点对前脸部分进行了重新设计。
全新一代捷途X70 PLUS采用「无边界前格栅」，格栅内部分布有造型细腻的镀铬饰条，相较于此前的直瀑式格栅来说，年轻气息显示是浓郁了一些。全新的大灯改为时下流行的分体式结构，上部是贯穿式的星环灯带，头灯组位于中网两侧，整个前脸更为年轻时尚。
新款捷途X70 PLUS的长宽高分别为4749/1900/1720mm，轴距为2745mm。
新车的侧颜采用了动感上扬的线条，前翼子板造型经过了重新设计，轮眉上方的筋线也进行了“拉直处理”。尾部造型方面，两侧尾灯由灯带相连，形成贯穿式造型，下方采用了双边共两出排气的布局。
动力方面，除1.5T发动机外，新款捷途X70 PLUS还提供1.6T/2.0T发动机版本，与之匹配的有6挡手动变速箱、6挡湿式/7挡湿式双离合变速箱，能够满足不同需求的驾驶者。新车采用热效率达40.5%的1.5T GDI第四代鲲鹏动力发动机，最大功率为135kW、最大扭矩为290N·m。
座舱部分，新款捷途X70 PLUS采用了双12.3英寸连屏，科技感方面不落下风。另外，新款捷途X70 PLUS的内饰软包面积达到了88.9%，基本上触手可及的部位都有软包材质覆盖了。
此外，新款捷途X70 PLUS还配备了全新的9英寸空调控制屏，屏幕中央镶嵌有双控制旋钮，再结合精雕细琢的“水晶挡杆”，整套座舱的高级感还是拉得比较满的。
新款捷途X70 PLUS提供5/7座两种布局，座椅分布形式分别为“2+3”和“2+3+2”。新车的第二排座椅同样支持调节角度，以适应家庭和商务场景中的不同需求。
另外，新车还配备尺寸达62英寸的超广角天窗，后排乘员的视野也进一步扩大。
捷途X70 PLUS还搭载L2级智能驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航+AEB自动紧急制动等主流功能。新车同样十分关注倒车影像等配置，能够提供全景影像+透明底盘等功能。
2024至2025年，捷途还将陆续推出15款新产品，燃油与混动齐头并进，场景覆盖家庭旅行、越野旅行，力争在2026年实现年销100万辆的高目标。
车云小结
自捷途品牌成立以来，实现了70个月全球销售118万辆新车，其中，捷途X70车系累计销量超过74万辆。
2024上半年，捷途汽车累计销量达223555辆，创历史新高。截至6月底，捷途实现70个月内累计销量超118万辆。自捷途X70车系上市以来，连续26个月销量过万，70个月累计销售超过74万辆，可以说是名副其实的20万以内大七座SUV的销量冠军。
在全新的焕新升级后，捷途X70 PLUS至高13.79万元的指导价也是很具吸引力，相信对广大选择家用、旅行用车的朋友们来说是不错的选择。
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