特斯拉实现首个“1000万”里程碑；昊铂SSR海外版下线等7条快讯

1、特斯拉实现首个“1000万”里程碑

据外媒报道，7月31日，特斯拉在多个社交媒体平台上宣布第1000万个电驱系统在上海超级工厂正式下线。

随后，特斯拉首席执行官马斯克在X上发文称，“祝贺特斯拉电驱团队！”

不到两个月前，特斯拉宣布第500万个电驱系统在内华达工厂下线。特斯拉表示，从1到1000万，特斯拉用实际行动加速世界向可持续能源的转变。

2、昊铂SSR海外版正式下线

8月1日，昊铂SSR海外版正式下线。古惠南表示，此次昊铂SSR海外版的下线，标志着中国超跑可以实现批量出海，并且打破了西方对超跑的技术垄断，实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新的飞跃，推动了汽车文化的普及，助力中国从汽车大国迈向汽车强国。

3、114辆飞驰纯电公交车助力佛山绿色智慧出行

近日，114辆飞驰科技新能源公交交付佛山市顺德区鸿运公共交通有限公司运营，助力佛山顺德公交都市化建设，精准服务城市多样化出行。

此次交付的114辆飞驰科技纯电动新能源公交车，主要包含6.5米纯电动公交车、8.5米纯电动公交车（二级踏步）、8.5米纯电动公交车（低入口）。根据客户需求，产品在造型设计、智能化配置、内饰设计等方面进行全面提升。三款车型均具备零排放、无污染、低耗能、续航能力强、噪音小、安全舒适等特性，在提升乘客出行满意度和乘坐积极性的同时，大大降低运营成本。

4、最高补贴14万元！两部门实施老旧营运货车报废更新

7月31日，交通运输部、财政部发布了关于实施老旧营运货车报废更新的通知（以下简称“通知”）。通知指出：2024年12月31日前对提前报废国三及以下排放标准营运柴油货车、提前报废并新购国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车，分档予以补贴。

1）报废老旧营运货车并更新购置符合条件的新能源营运货车，最高可补贴14万元；

2）无报废只更新购置符合条件的新能源营运货车，最高可补贴9.5万元；

3）只提前报废老旧营运货车，最高补贴4.5万元；

4）仅新购新能源城市冷链配送货车补贴标准为3.5万元/辆。

具体标准如下：

5、或与日产ARIYA艾睿雅同平台生产，Alpine A390谍照曝光

近日，记者从互联网上获取到一组疑似Alpine A390伪装车型的谍照图组。据悉，该车型或将与日产ARIYA艾睿雅同平台生产。

外观方面，新车的伪装贴纸目前较厚，仅能看出其近似轿跑SUV的外观，B柱后线条呈现溜背式设计，预计新车在风阻系数上会有不错的表现；车尾方面目前仍旧没有太多信息，但从伪装贴纸的覆盖面来看，新车将有可能配置尾翼与贯穿式尾灯组。

此前，Alpine A290在法国勒芒24小时耐力赛开幕日正式首发亮相，新车定位纯电小型两厢车，可以视作雷诺5 E-Tech的高性能版本。

6、FF一季度运营亏损4,360万美元

7月31日，电动汽车初创公司Faraday Future（简称FF）发布了财报，并重点介绍了关键的战略发展和运营进展。

2024年第一季度，FF运营亏损大幅收窄至4,360万美元，去年同期亏损为9,580万美元；运营费用显著下降至2,290万美元，去年同期为9,580万美元；净支出为1470万美元，去年同期为1.03亿美元。

截至2024年3月31日，FF账面资产4.999亿美元、负债2.984亿、净资产2.015亿美元。截至2024年7月30日，FF已发行的A类普通股为4.413亿股，而截至2024年5月17日，这一数据为4.397亿股。

7、小鹏S5液冷超充站发布，1秒充电超过1公里

近日，在小鹏AI智驾技术发布会上，官方发布了全新的S5液冷超充站/桩，且已经开始部署。

据悉，小鹏S5液冷超充桩峰值充电功率可达800千瓦，比华为液冷超充（640千瓦）还要高，最大输出电流800A、电压1000V，可实现1秒充电超过1公里，5分钟可补电超过300公里，并且S5充电桩插枪启动速度小于13秒，还采用了超国标安全配置，更为安全。

作为对比，小鹏S4超充站的单桩最大功率为480kW，最大电流为670A，峰值充电功率为400kW，一般为1根S4超快充桩搭配数根普通快充桩，目前800V高压平台下的小鹏G9、G6在S4液冷超充桩上充电5分钟，可补充续航200km。

按照规划，小鹏2024年将达成1600座自营站布局、1300座自营站上线运营、1000座超充站；2026年10000座自营充电站、4500座液冷超快充站。