尽管奔驰已经对其电气化战略进行了调整,但旗下全新电动车的推出依旧按部就班的进行着。近日,奔驰首席执行官奥拉·凯勒纽斯在2024年第二季度收益电话会议上宣布了一项重要决定:奔驰C级纯电将于2026年正式发布,并与GLC SUV纯电一同上市。
凯勒纽斯强调,奔驰C级纯电与GLC SUV纯电均基于全新的MB.EA平台打造,该平台专为电动车设计,能够提供更高效的能源利用和更卓越的驾驶体验。这两款车型将被归入奔驰的“核心豪华”细分市场,与现有的CLE和E级车共同构筑起奔驰在豪华电动车领域的坚固防线。这一举措不仅展现了奔驰对电动车市场的坚定信心,也体现了其致力于提升品牌整体竞争力的决心。
与此同时,奔驰品牌的“入门级”汽车系列也将迎来重大调整。凯勒纽斯透露,未来奔驰的入门级车型将缩减至CLA、GLA和GLB三款,这三款车型将统一采用新的MMA平台,以进一步提升产品力和市场竞争力。其中,新款CLA尤为引人注目,其概念版已在去年的慕尼黑车展上惊艳亮相,预计将于2025年正式上市。奔驰计划通过“大幅提高”这些入门级车型的价格,来增强其盈利能力,同时也为消费者提供更加精致、高端的用车体验。
在高端化战略方面,奔驰同样不遗余力。凯勒纽斯表示,奔驰将努力将其“高端”豪华车(如AMG性能车型和G级车)的市场份额提高60%。这不仅是对品牌实力的自信展现,也是对市场需求精准把握的结果。值得一提的是,虽然奔驰正加大对电动汽车市场的投入,但它并未放弃燃油车市场。凯勒纽斯坦言,转型的速度之快难以预测,但奔驰作为少数几家能够在2030年代之前灵活调整策略的公司之一,将继续保持燃油车与电动车并行的战略布局。
面对电动汽车销量的暂时下滑和插电式混合动力汽车销量的显著增长,凯勒纽斯表现出乐观的态度。他认为,市场转型是一个复杂而漫长的过程,奔驰有足够的耐心和实力去应对各种挑战。未来,随着奔驰在电动车领域的持续深耕和不断创新,相信其将在全球豪华电动车市场中占据更加重要的位置。
综上所述,奔驰C级电动车与电动GLC SUV的即将上市,不仅为奔驰品牌注入了新的活力,也预示着奔驰在豪华电动车市场的新一轮攻势即将展开。我们有理由相信,在不久的将来,奔驰将以更加卓越的产品和更加优质的服务,赢得更多消费者的青睐和认可。
以做大规模为目标,增程已被多个车企验证为有效。从 X9 到 G7 再到 MONA系列,小鹏会在增程领域完成从高到低的布局。
历经二十二载春秋更迭,一汽丰田这四个字已深深镌刻在中国汽车工业发展史册
豪车这行当,可不是凑齐科技配置就能当大哥的,得熬年头、攒口碑,哪有速成班!
试驾2025款钇为3:10万内纯电质感天花板
销量逐月下滑,全系降价,智界为何起不来?
新旧势力夹击下,二线豪华品牌打响生死突围战
蓝电E5 PLUS黄金右脚大赛,反向虚标竟成标配
25款腾势D9迎来重磅OTA升级,新增云辇预瞄、AR脚踩感应开启滑门背门、无麦K歌等功能,并优化部分手机NFC车钥匙刷卡性能和音响音效,为用户持续创造新价值。
比亚迪、吉利、奇瑞、长城、长安上半年销量怎么样
不止趣玩,热爱正当夏 郑州汇嘉领克900专场活动
【E汽车】奇骏·荣誉上市,限时11.98万元起
“用户习惯在哪里,沃尔沃的服务就应该在哪里。”
小米YU7好不好?它当然好。但你要说买它行不行?我劝你好好考虑考虑。毕竟现在订单都已经排到了一年后,买个车等一年可不是谁都能接受的。
在如今汽车市场的激烈竞争态势之下,比亚迪旗下个性化品牌方程豹汽车,6月销量呈现强劲增长态势,全月销量18903,再创历史销量新高,实现品牌势能的快速提升,成为了成长速度最快、发展态势最好的新势力品牌。
【E汽车】全新奥迪Q5L申报图曝光
见证比亚迪又一历史时刻 巴西工厂投产 比亚迪进军拉美市场
逆势而为!雷军发起正面挑战,特斯拉却以涨价回应?
经典旗舰全面焕新 沃尔沃汽车公布6月销量
刚买不到一年,主包的MONA就成了老款,关键新款M03 Max就贵了1万块!那新款车到底变了哪?作为老车主的我情绪是否稳定?看完这期节目你就知道了。
【E汽车】2026款起亚赛图斯领潮上市