在美国总统换届选举的关键节点，一场由两位重量级人物——美国前总统唐纳德·特朗普（川普）与特斯拉CEO埃隆·马斯克共同编织的戏剧性情节，正悄然上演。这场“友情与理念”的碰撞，无疑为汽车行业增添了更多谈资。
“马斯克，你是我的朋友，但在这个问题上，我们必须分道扬镳。”川普在一次公开场合的发言中，以一种近乎调侃又略带认真的语气说道，“我反对人人都拥有一辆纯电动汽车。”这句话一出，立刻引起了轩然大波，毕竟，站在他身旁的是全球电动汽车领域的领军人物马斯克。
两人之间的“背刺”并非突如其来。川普，这位以直言不讳著称的前总统，一直以来都是美国石油产业的坚定支持者。他多次表达了对新能源转型的疑虑，甚至扬言若再次入主白宫，将废除现任政府推出的一系列电动汽车激励政策，首当其冲的就是那些诱人的购车补贴。
而马斯克，这位科技狂人与梦想家，虽然个人对川普的政治立场并不完全苟同，但在商业利益上，两人似乎总能找到共鸣。马斯克曾公开表示支持川普的竞选，并在电动汽车补贴问题上与川普站在了同一战线。不过，马斯克的支持并非盲目，他坚信特斯拉的成功并不依赖于政府的补贴，而是其独特的自动驾驶技术和创新精神。
“很多人误以为特斯拉是靠补贴过日子的，但实际上，我们的竞争对手可能更依赖这些。”马斯克在一次采访中如是说。他的话语中透露出对特斯拉核心竞争力的自信，同时也暗示了取消补贴对竞争对手的潜在打击。
这场看似矛盾的对话，实则反映了汽车行业转型期的复杂局面。一方面，纯电动汽车作为未来出行的重要趋势，正受到越来越多消费者的青睐；另一方面，传统能源产业及其背后的利益集团，仍在顽强抵抗着这一变革。
川普与马斯克的“友情与分歧”，正是这一时代背景下的一个缩影。他们之间的“背刺”，或许只是暂时的理念碰撞，但在推动汽车行业向更加绿色、智能方向发展的道路上，这样的讨论与争议无疑具有重要意义。
无论川普还是马斯克，他们的观点与行动都将对汽车行业产生深远影响。而对于广大消费者而言，这场“背刺”或许能让他们更加清晰地看到，在纯电动汽车这条充满希望的道路上，仍有许多挑战与机遇。
全新岚图梦想家：以科技之名，筑安全之基，创豪华MPV家庭新享受
车圈大事件来啦！9 月 13 日，陆毅以东风奕派品牌挚友的身份，做客“东风奕派和余飞的朋友们”直播间，现场体验品牌双星eπ007和eπ008的产品魅力，并与东风奕派营销事业部总经理
极氪又要在国际体育赛事场上开启“刷脸”模式了？去年刚代表“国家队”参加了杭州亚运会这下又被第九届哈尔滨亚冬会钦点成指定接待专用车！之前的杭州亚运会上不少国内外嘉宾都种草了极氪001
魏建军，魏总：承认别人优秀那么难吗？别总拿十年前成绩衡量自己！
传统销售旺季“金九银十”已悄然而至，各大车企的市场之争也在不断地加剧，为了能够在年底前俘获更多消费者的心，各大车企除了推出新车型外，还对老款车型进行年度改款，以此来吸引和聚焦消费者
近日，“亚洲最年轻的纳斯达克敲钟人”“福布斯封面人物”何猷君在个人社交平台上表示，已下订腾势Z9GT，等待提车中。腾势Z9GT定位D级智能豪华旗舰GT，此前已于8月20日开启预售，
极氪又“火”了？不开玩笑，这次是真的起火一辆白色的极氪火势从驾驶室内迅速蔓延不过官方已经下场发声，起火前动力电池参数一切正常所以动力电池并非起火源，具体的起火原因还在调查中估计这个
感觉杭州亚运会才没过去多久这马上又快到第九届亚冬会了而且举办地还是在国内——“冰雪大世界”哈尔滨后勤护航车队是之前在亚运会上刷过脸的“老朋友”极氪之前在杭州亚运期间极氪001和极氪
如果谁想得到“中国新能源车做得好”这个结论，那么实际上已经包含了“中国油车做得好”这个大前提。因此“中国造汽油车落后，新能源车还可以”句话，根本就是自相矛盾，只不过很多人因为认知有限而被迷惑。
不得不说，在这个信息碎片化的时代，我们总是不经意间被“带节奏”，失去独立思考的能力。因为越来越多的人忽略事件的前因后果，偏听一面之词就定调。比如近日，沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、
一声叹息！火烧眉毛了还满世界放野炮，比亚迪奇瑞吉利笑晕
1成都太古里的漫广场，这几天多了一幢神秘的建筑。该建筑以英式庄园的空间设计为核心，与周边生态紧密结合。房顶流水淙淙，宛若瀑布；前有一方小湖，停泊着竹编独木舟。方寸之间，尽显大气象。
以往，消费者对家用SUV的需求很单纯，皮实耐用、省油、空间大就行，其他并无过多要求。如今，随着汽车工业技术发展和消费升级趋势影响，年轻人对汽车有着“一步到位”的刚性需求，动力要强、
比亚迪秦L DM-i，还没上市，就喜提外号——“工业奇迹”，上市3个月，单月销量突破4万台，这样的美誉和成绩，在中国70年的汽车工业史上，绝无仅有。这台车，就是中国力量颠覆合资的先锋，全球汽车进入中国时刻的敲门砖！
从“杭州亚运车队”到即将举办的第九届哈尔滨亚冬会极氪001和极氪009都被官方选中为指定接待车这国际赛事但凡在咱家门口开，是不是“后勤车队”就会被极氪承包？承不承包是一回事儿但明眼
随着一年一度的中秋、国庆、双11、双12等节日的相继到来，物流运输又到了风起云涌、万车竞技的时期。在充满竞争的运输环境中，自动挡重卡成为高效物流的优选战车。而欧曼以未来科技打造
新能源汽车的风生水起，已经成为汽车行业中不争的事实，除了比亚迪一花独放外，新势力里面的理想汽车和问界汽车，也是一对欢喜冤家，既有各自的“野心”也有针尖对麦芒的较量，理想和问界的崛起
极氪绝对是新势力中的隐藏的大BOSS！不然咋啥国际顶级赛事，它都是官方指定的合作伙伴！去年杭州亚运会，极氪作为官方指定用车品牌现在，又成为哈尔滨2025年亚冬会专用“后勤车队”但凡
早先对纯电车无感，很大程度上来自对电池的“担忧”这也是新能源汽车避不开的话题而极氪不止一次直面大关，并亮出实力在最近的一次过火事件中不少车友都关注到一个信息：极氪回应已排除动力电池
京公网安备 11010102004670号