都知道汽车开空调时选内循环制冷速度更快,更舒适。但这样做容易导致一个很尴尬的情况:空调容易出现馊味。
特别是闷热潮湿的天气,头天开完车,只需一个晚上,第二天打开空调就能闻到那股特别醒脑提神的异味。这你要带个美女出去玩,人家还以为你在车里干啥了呢。这异味短时间内不容易清除,想快速除掉的话只能去清洗空调。
想避免这种尴尬方法很简单:熄火时把空调调节成外循环,只需这一个小动作就可以最大程度降低出现异味的情况。下面咱们就具体分析一下原因。
空调产生低温的装置叫做蒸发器,本质上就是一个散热器,家用空调装在室内机里,汽车空调装在中控台下面。
开空调时液态制冷剂从一个小孔喷入蒸发器,在这里蒸发吸热,蒸发器表面就变得冰凉,气流经过时被降温,然后从出风口吹出去。
由于空气里有大量水蒸气,所以气流经过蒸发器时水蒸气遇冷变成小水滴附着在蒸发器表面,聚集多了就顺着排水管排出室外或者车外。气流中的一些灰尘和细菌就很容易附着在蒸发器表面。
空调工作时蒸发器温度很低,细菌冻得半死,无法大量繁殖,所以空调不会有异味。但是熄火后制冷剂停止循环了,蒸发器温度开始逐渐上升,这时候细菌就开始使劲儿造小细菌,繁殖越多异味就越大。
具体来说应该是熄火后仍然开内循环有利于细菌大量繁殖。
因为开内循环时空调系统里的挡板会把外循环进风口给堵住,这样整个空调系统与车外环境彻底隔绝。停车后车内温度越来越高,气流几乎不循环,蒸发器表面的水分无法快速蒸发,长时间处于温暖湿热的状态,这就给细菌大量繁殖提供了有利的条件和充足的时间。在湿热的天气里可能只需要一个晚上空调就会发馊。
但是停车时把空调调节成外循环情况就不一样了,空调系统与外界大气相通,蒸发器表面的水分会快速蒸发,给细菌的繁殖按下暂停键,这样空调就不容易出现异味了。
不知道大家有没有发现,家用空调就很难出现异味,很大一个原因就是它的蒸发器是直接暴露在外的,关掉空调后蒸发器表面的水分蒸发速度很快,细菌就没办法大量繁殖,自然也就更不容易出现异味了。
所以当你夏天停好车后记得把空调调节至外循环,这样就可以大大降低空调出现异味的可能。不仅可以保持车内空气清新,还省去了一笔清洗空调的费用。
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