北汽极狐：以“理工男”之姿，掀起新能源“价值战”新篇章

进入2024年的8月，国内新能源汽车市场再度迎来变局，一个一直低调耕耘的品牌——北汽极狐，突然以一种前所未有的姿态站在了舞台中央。随着各大品牌纷纷公布7月份销量数据，北汽极狐以连续两个月销量突破8000台的佳绩，成为了市场关注的焦点。在纯电新能源市场，这一数字不仅含金量十足，更预示着北汽极狐正以一种全新的战略姿态，向市场发起冲击。

8月3日，北汽极狐宣布了一项震撼市场的优惠政策：即日起至9月30日，消费者购买阿尔法S5、阿尔法T5“双子星”全系车型，均可享受高达31888元的优惠，其中包括2.5万元现金优惠和6888元优惠券。与此同时，北汽极狐阿尔法S5 560 PRO版也正式上市，官方指导售价为16.08万元。按照这一优惠政策，中型纯电轿车阿尔法S5的终端零售价降至12.88万元起，中型纯电SUV阿尔法T5则降至12.38万元起，这一举措无疑打响了新能源领域新一轮的“价值之战”。

上半年，比亚迪率先发起价格战，引发了一系列连锁反应。而下半年，北汽极狐则以一种更为精准的市场定位和产品策略，开启了这轮“价值战”。对于近期准备买车的消费者来说，北汽极狐的这波操作无疑提供了更多的选择和更高的性价比。以下五个方面，几乎每一个都颠覆了大众汽车消费的惯性认知，为消费者买车带来了新的启示。

如果你近期手握紧凑级轿车或者SUV的预算准备买车，那么北汽极狐的优惠政策无疑是一个不容错过的机会。花同样的预算，买北汽极狐可以让你直接从紧凑级升级成中型纯电车。阿尔法T5和S5的空间表现尤为出色，以长轴距实现了越级空间。阿尔法T5的轴距达到2845mm，车内可使用长度1793mm，车内可用宽度1536mm，车内空间净高达到1260mm；阿尔法S5的轴距则达到2900mm，前排肩部空间1478mm，肘部空间1550mm，臀部空间1440mm。这样的空间表现，无疑让消费者用A级车的预算享受到了B级车的宽适体验。

还在纠结要不要“加钱上800V”？北汽极狐让你以400V的预算买到800V的中型纯电车。800V平台不仅充电速度快、能耗更低、续航更持久，在同等条件下重量也更轻，是行业和消费者公认的领先技术。阿尔法T5和S5上市之初，就诚意满满地成为800V高压超充技术的普及者。随着全新优惠政策的推出，北汽极狐已经成为第一个也是唯一一个16万级搭载全域800V超充平台的品牌。最低只要16.48万元，即可拥有一台搭载800V技术的中型纯电车，这甚至还不到不少品牌400V车型的价格。

买纯电车，续航买高不买低、同价选最长已然是大家的共识。而在16万这个价格区间内，你能买到的最长续航车型几乎都在北汽极狐。作为“16万级唯一搭载全域真800V平台的纯电车型”，阿尔法T5和S5也荣登同级“续航最长的纯电车型”。全系家族最长续航高达708公里，最低能耗12.8kWh/百公里。最快可实现10分钟充电280公里、15分钟充电380公里。高性能、真续航、高舒适的阿尔法T5和S5，全面满足消费者对纯电续航和充电速度的双重要求。

电动车续航是基础，电池是关键。一辆纯电车所花的钱，电池成本就占了三分之一。电池品质的好坏也直接决定了一台纯电车型品质的高低。当下依然有不少品牌在车型电池配置上“开盲盒”，大品牌电池甚至只用在部分高配车型上。而北汽极狐则全系均采用了国际一线品牌“宁王”宁德时代电池，以顶级的安全性能、领先的科技水平为北汽极狐阿尔法T5和S5加入动力。即使在入门级车型上，也拒绝让电池“开盲盒”，给与消费者最“大牌”的安心感。

在消费者十分关注、但很难亲眼得见的制造品质方面，北汽极狐一如既往肯下成本和功夫。全系车型标配麦格纳，这一豪华品牌的“御用制造商”，其制造品质与欧洲知名豪车同源。麦格纳的制造工艺和质量控制标准，确保了每一辆车都能达到豪华品牌的高标准。阿尔法T5与S5均诞生于蓝谷麦格纳生产线，拥有麦格纳卓越的工艺技术和世界级的制造标准。这使得阿尔法T5与S5在底盘调校、行驶质感等方面都达到了世界顶级水平，让更多人体验到“开起来像宝马，坐起来像奔驰”的驾乘感受。

连续两个月销量暴涨、政策进一步加码持续“放价”回馈消费者，最近又与“与辉同行”运动健儿一起征战巴黎，阿尔法S5更是喜迎奥运冠军车主杨倩。这一系列动作让“不会营销的理工男”北汽极狐最近这一波操作很圈粉。对于近期考虑买车的用户来说，极狐阿尔法“5系双子星”无疑是一个值得关注的选择。背靠北汽集团大厂品质的北汽极狐，下半年销量表现值得期待。