8月8日,乘联会发布7月份车企销量排行榜前十名,整体来看合资品牌占4席位,分别为一汽大众、上汽大众、一汽丰田、广汽丰田。本田系两家合资车企,东风日产、上汽通用、特斯拉、华晨宝马全部落榜。
自主品牌6家车企入榜,分别为比亚迪汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、长安汽车、上汽通用五菱、理想汽车,自主5强的长城汽车落榜。
2024年7月份乘用车零售172.0万辆,同比下滑2.8%,环比下滑2.6%。其中,7月常规燃油车零售84万辆,同比下滑26%,环比下滑7%。7月国内新能源车零售渗透率51.1%。
通过以上数据可以看出,7月份国内市场燃油车销量还在急剧减少,新能源车已经超50%市占率。那些没有新能源汽车项目的车企日系将更难熬。
7月份具体车企销量,比亚迪以31.2万辆拿下销量冠军,同比增长35%,市场份额18.1%。
吉利汽车销量11.8万辆,同比增长3.8%,市场份额6.9%。
奇瑞汽车销量9.8万辆,同比增长51.0%,市场份额5.7%。
长安汽车销量8.6万辆,同比下滑27.2%,市场份额5%。
上汽通用五菱销量5.5万辆,同比下滑2.6%。市场份额3.2%。
理想汽车销量5.1万辆,同比增长49.4%,市场份额3%。
6家自主品牌7月销量正在发生大变化,比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车三家车企全力进发,成为新的头部车企3强,销量增长趋势喜人,市场份额也在增长。
作为对比,长安汽车、上汽通用五菱两家车企颓势明显,特别是长安汽车,成为7月销量下滑最多的车企。
作为新势力车企,理想汽车首次冲进排行榜前十名,增幅接近50%,市场表现很强势,让蔚来、小鹏、零跑、哪吒新势力羡慕不已。
合资车企家家都不太好过,一汽大众销量为11.4万辆,同比下滑22.6%,市场份额6.6%。
上汽大众销量8.8万辆,同比下滑11.8%,市场份额5.1%。
一汽丰田销量5.9万辆,同比增长4.7%,市场份额3.8%。
广汽丰田销量5.9万辆,同比下滑17.1%,市场份额3.4%。
4家入榜合资车企,其中,3家销量同比下滑,一汽丰田没下滑主要是去年销量表现较差,总之,合资车企都在全力抢救销量。
以上就是7月车企销量排行榜前十名,对于入榜车企的表现,大家有什么想说的,评论区一起聊聊吧!
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