快评瑞虎8L：12.99万元起，奇瑞夺SUV销冠更稳了

今年上半年，哪个品牌夺得了SUV市占率第一？没错，就是奇瑞。其中，奇瑞瑞虎家族更是功不可没。

为了进一步巩固奇瑞在SUV领域的领先地位，日前，奇瑞汽车全自研旗舰SUV——瑞虎8(参数|询价)L正式迎来了上市，共推出了5款车型，售价区间为12.99-17.49万元。相较于预售价（14.77-17.99万元），直接来到了12万元级。更重要的是，官方还有限时1万元的购车立减，相当于把实际价格打到了11万元级，足见奇瑞汽车的诚意。

作为奇瑞汽车下半年最重磅的SUV之一，瑞虎8L针对性能、舒适以及安全等方面进行了多维度升级，给人满满的惊喜感，可谓是重塑了A级燃油SUV新标杆。下面，就跟《车壹圈》来感受下新车的魅力吧。

关键词：性能、舒适、安全

先简单跟大家聊聊设计，奇瑞瑞虎8 L整体造型主打一个简洁大气，点阵式中网格、纤细的熏黑大灯、隐藏式的门把手、贯穿式尾灯、双边镀铬排气等设计，颜值在同级中没话说。

下面重点跟大家聊聊它的“性能、舒适、安全”。首先是性能。汇集奇瑞27年造车经验，瑞虎8L基于火星架构高性能燃油平台打造，推出2.0T动力版本，荣获了“中国心”十佳发动机称号。

这里重点聊聊2.0TGDI鲲鹏动力+鲲鹏8AT这套动力，其发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，性能参数同级领先。同时，鲲鹏8AT变速箱也大有来头，奇瑞自研的，技术派果然不是吹的。再配合全场景智控四驱，拓宽了用户的用车场景。后面，《车壹圈》也将第一时间给大家分享动态的试驾体验。

其次是舒适。对于中国消费者而言，这是重中之重。一方面，该车长宽高为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm，更大的身板保障了车内空间。不仅如此，该车还提供了5+2座布局，且支持二三排一键电动放倒，这在同级中很罕见。再配合B柱出风口、二排空调独立控制、靠背电动调节、副驾老板键等配置，把后排乘客照顾得相当巴适。

除了空间外，该车在配置这块也很下本，打开车门，新车配备了15.6吋2.5K高清大屏+10吋仪表，带来了不错的科技感。中控大屏则内置了8155芯片，整个车机操作流畅，人机交互界面用起来很顺手，基本做到无感交互。同时，像主驾座椅电动调节/按摩/加热通风、零重力女王副驾、高清W-HUD、索尼14扬环绕音响、氛围灯、50W无线充电等配置也没有落下，值得大家好好细品一下。

最后就是安全。瑞虎8L基于全球五星安全标准开发，采用了占比高达85%的高强度钢和21%的热成型钢，双防撞梁也进行了加固，横向覆盖率高达85%，且搭载6吸能盒，堪称一个移动的安全城堡。同时，该车还配备了全车7气囊，同级独有远端气囊，更是加分不少。此外，540高清全景影像、L2+级智能辅助驾驶系统等加持，为安全再度加码。

A级燃油SUV格局或变

从目前的市场来看，A级燃油SUV市场主要还是中国品牌占据这主导位置，其中不乏长安CS75(参数|询价) PLUS、哈弗H6(参数|询价)、吉利博越L(参数|询价)等老牌强敌。不过，瑞虎8L这次显然是做足了功课来的。

从产品力来看，瑞虎8L设计简洁大气，符合大多数国人的审美，目标受众更广。同时，2770mm超长轴距，虽然算不上最优，但比哈弗H6（轴距为2738mm）等竞品更优，再加上7座布局，选择面更广，空间算是一大看点。至于动力，瑞虎8L搭载了2.0T+8AT这套动力，无论是动力参数还是规格，都超越了绝大部分竞品车型。

当然，最重要的还是价格，限时11万元级的入门价，也表明了奇瑞想跟用户交个朋友的决心。极具竞争力的产品力加上诚意的价格，瑞虎8L的到来，可谓是向A级燃油SUV市场投下了一枚重磅炸弹，现有竞争格局的天秤或被打破。不仅如此，瑞虎8家族也将顺势巩固奇瑞在SUV市场的领导地位。

最后，大家觉得瑞虎8L产品以及价格如何？欢迎评论区留言讨论。