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2025款海豹、海豹07DM-i双车上市,买中级车是买什么?

辣评车 4022浏览 2024-08-09 IP属地: 湖南

作为比亚迪海洋网的中大型家轿产品,8月8日,纯电轿车2025款海豹和插混海豹07 DM-i双车同步上市,2025款海豹四款配置车型售价为17.58万元- 23.98万元。海豹07DM-i五款配置车型售价为13.98万元- 19.58万元。本次上市最大的变化是技术上的升级, 诞生于比亚迪最新的e平台3.0 Evo,搭载第五代DM技术。

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购买2025款海豹的用户可享至高26000元置换补贴,首任车主自购车之日起可享受2年内免费7kW充电桩及安装服务等多重礼遇。购买海豹07DM-i的用户也可享24期0息,至高26000元置换补贴以及全系2年免费车机流量(5GB/月)等优惠。

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2025款海豹:35项核心标配,首搭激光雷达

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纯电中大型旗舰轿车,一直是新能源细分市场竞争最为激烈的领域,站稳此市场,在一定程度上,才决定了品牌在高端市场的含金量。对比亚迪而言,基于车辆本身的三电、设计、配置甚至操控,都是在该细分市场第一梯队的存在,唯一有争议的就是智能驾驶。2025款海豹,则补上了这一短板。

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2025款海豹是基于e平台3.0 Evo打造的首款轿车,同时也是比亚迪在智能辅助驾驶上有质的提升的一款车型,搭载了“天神之眼”的高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300,配备1颗激光雷达、13个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,共31个高精度智驾传感器,后续会进一步开放高阶智驾、城市领航等功能。

另外2025款海豹还在设计、操控、舒适性配置及安全方面进行了全面进化。

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其CTB电池车身一体化技术及高效十二合一智能电驱系统,使其在操控性能上,在同级中表现更为出色。另外像智能升流快充、智能末端快充、智能升压快充、全场景智能脉冲自加热技术以及iTAC智能扭矩控制系统等,也全部为比亚迪全球首创技术。所以,对于中大型旗舰产品而言,绝不仅仅是买配置,更重要的是底层技术的优秀。

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同时,动力上,2025款海豹也几乎是顶流的存在。其提供单电机后驱和双电机四驱可选,其中后驱版车型峰值扭矩为380牛·米,百公里加速为6.5秒和5.9秒。而四驱版车型采用双电机配置,系统综合功率390千瓦,系统综合扭矩670牛·米,官方百公里加速时间仅为3.8秒,最高车速为240km/h。

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内饰方面,2025款海豹的风格较老款比更加简约豪华,采用黑色高亮度的中控台面,内置漂亮的装饰纹理,另外还新增了沙丁瑚配色,凸显豪华个性。

海豹07DM-i:第五代DM技术加持,超26项全系标配

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在插混领域,比亚迪的优势几乎是碾压性的,海豹07DM-i作为比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车,只需在舒适性及细节上继续进化,并辅之以更加有竞争力的价格,就可以轻松坐稳细分市场销量的前排。此次搭载了第五代DM技术优势的海豹07DM-i,在NEDC工况下,亏电油耗低至3.4L/100km,满油满电超2000km的综合续驶里程,是产品最核心的杀手锏之一。

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而在舒适性配置上,海豹07DM-i超26项全系标配,真正做到入门即高配。

海豹07DM-i全系标配DiPilot智能驾驶辅助系统,全系最高配备13个安全气囊领先行业,新增FSD可变阻尼减振器,可以说在智能、安全和操控等维度全面进化,另外为了增加豪华感,内饰设计材质也进一步打磨,全系标配流光灰内饰配色及真铝饰条升级,满足年轻人的审美诉求。

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海豹07DM-i还新增1.5L 70KM款型,购车门槛更低,但配置不打折,满足不同用户的需求。

写在最后

回到问题的最初,买中级车,究竟是买什么?买设计、买配置、买舒适性、买安全,是也不是,这些对于中大型旗舰轿车当然重要,但是,更重要的始终是核心技术的引领,让产品的底层逻辑更加出色。显然2025款海豹和海豹07DM-i,是符合这一标准的。同时其纯电和插混“两条腿走路”的方式,也让新能源最大化的普及没有了障碍。

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