尽管中国新能源车来势汹汹,但在豪华品牌中型SUV市场,宝马X3最近几年销量十分坚挺,月销量基本在八千至上万台以上。在这样的情况下,全新一代宝马X3也即将到来,新车轴距增加了110mm,更加满足中国消费者对空间和大气外观的喜好。但全新外观也引发了一些争议。
今年盛夏,宝马全球同步推出了第四代X3(代号G45),这款全新车型在设计上进行了重大革新,华晨宝马在8月6日就正式发布了国产全新X3的官方图片,全新国产X3有望在8月底的成都车展上首发亮相。
尺寸方面,全新国产X3在车长和车宽上都达到了同级别的领先水平,轴距拉长了110mm,,仅比奔驰GLC L短2mm,而且已经跟自家大哥标轴X5差不多了,简直离谱。但 这样这样的变化在中国市场肯定是讨喜的,让X3的后排空间大为改善,乘坐舒适度有了显著提升。不过有意思的是,10年的X5 E70三围4857×1933×1776,现在竟然X3都长到这尺寸了,不知道是宝马太会妥协迎合,还是时代变化太快。
外观方面,国产X3忠实于海外版的硬朗前脸设计,双肾型格栅尺寸更大,内部采用竖向和斜向条纹装饰,中网外圈还加入了发光设计,显得更为精致。前大灯保持了传统的一体式设计,内部双L形灯条增添了几分科技感。从侧面看,窗线上扬,C柱处的回旋镖造型别具一格。尽管轴距增加,但车辆的整体比例依旧协调,没有破坏侧面的美感。此外,新一代备受好评的半隐藏式门把手同样出现在国产X3上,提升了整车的现代感。
车尾部分,简洁而不失动感。大面积的留白和下方保险杠内的牌照架布局,使得整个尾部看起来干净利落。
不过外观方面见仁见智,一些网友反而并不喜欢全新X3的外观,他们说“这外观,哎…还不如拿现款直接拉长 ,真磕碜”,又说,还有的网友认为和瑞虎7看上去很像,还有的说“双肾合体就是哈弗老款H6”。
配置上,全新X3配备带氛围灯条的玻璃天幕,可根据驾驶模式变换颜色。动力方面,全新X3搭载了2.0T四缸发动机,低功率版X3 25L xDrive提供190马力、310N·m;高功率版X3 30L xDrive则拥有258马力、400N·m。传动系统依旧是8AT变速箱和xDrive智能四驱的组合。
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