首搭激光雷达 续航2000公里 比亚迪连发两新车

2024年对于比亚迪来说毫无疑问是一个产品大年，前有秦L DM-i和海豹06DM-i甩出王炸，后有宋L DM-i和宋PLUS DM-i(参数|询价)双车齐发，如今大家都在等待着海洋网的纯电中型轿车海豹EV能给大家带来什么惊喜。

8月8日，比亚迪海豹(参数|询价)及海豹07 DM-i正式上市，其中2025款海豹售价为17.58-23.98万元，全系共推出4款配置车型，基于e平台3.0 Evo打造，具备800V高压系统；而新款海豹07 DM-i的售价为13.98-19.58万元，全系共推出5款配置车型，搭载第5代DM插混技术。此外，官方还推出了下订礼、换新礼、充电礼、无忧礼等购车礼遇政策。

外观上，2025款海豹基本延续了现款车型的设计风格，继续采用“海洋美学”设计理念。前脸部分，采用了封闭式前格栅造型，两侧大灯组造型别致，下方前包围两侧还加入了水波纹灯光效果，增加了个性及辨识度。车身侧面采用了溜背式造型，并换装了全新样式轮毂，视觉效果更运动。尾部设计继续采用贯穿式尾灯，灯腔内部采用类似水滴排列的效果，点亮后非常精致。此外，车尾标识由“BUILD YOUR DREAMS”调整为“BYD”，体现了品牌标识的更新。

值得一提的是，新车的最大变化是在前挡风玻璃上方加入了瞭望塔式布局的激光雷达，可以实现高速/城市快速路领航辅助智驾，带来更进一步的智能驾驶体验。新增的“天空紫”配色为车辆外观增添了更多的个性化和时尚感，这种配色不仅提升了车辆的视觉吸引力，也使其在众多车型中脱颖而出。车身尺寸方面，2025款海豹长宽高分别为4800mm×1875mm×1460mm，轴距2920mm。

内饰方面，2025款海豹内饰采用家族式最新设计，风格由此前的个性运动转变为简约豪华。采用黑色高亮度的中控台面，上面内置漂亮的装饰纹理，同时，新增全新的沙丁瑚配色，提升了车内豪华氛围。另外，新车还配备全新四幅式多功能方向盘，颇具行政风格，而15.6英寸自适应旋转大屏、10.25英寸全液晶仪表和水晶材质换挡机构得以保留。同时在副驾驶位置还配备了可发光几何图案，让车内的豪华感提升了不少。

此外，2025款海豹还换装了最新的DiLink系统以及搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 300。该系统能够实现高速+城区的智驾，达到L2+级驾驶辅助水平，补齐了海豹在智能驾驶方面的短板。

性能动力方面，2025款海豹基于比亚迪e平台3.0 Evo技术全新打造，全系标配SiC碳化硅、800V高电压平台和十二合一电动力总成，并搭载多项比亚迪自主研发的全球首创技术，其在动力性能、用电效率、充电补能等方面均有所提升。具有单、双电机两种动力，最大功率分别为170kW、230kW和390kW，配备容量为61.44kWh和80.64kWh的电池，CLTC纯电续航具有510km、600km和650km。同时，结合比亚迪e平台3.0 Evo和800V高压系统，新车在动力响应与充电效率上将有所提升，其从10%充电至80%只需要25分钟。

此次上市发布的另一款车型海豹07 DM-i在外观上与2025款海豹最大区别是前脸使用的是大量横向的线条的格栅，同时海豹07 DM-i车型车顶也并未配备激光雷达。车身尺寸上，海豹07 DM-i的长宽高分别为4980mm×1890mm×1495mm，轴距为2900mm，长宽高略大于纯电车型。

海豹07 DM-i中控台采用了对称设计，海豹07DM-i还进一步提升了内饰质感，并全系标配流光灰内饰配色及真铝饰条升级，充分满足更多年轻用户审美需求。新车搭载了DiLink 100系统，该系统更换了全新的6纳米5G芯片，新增全场景语言的功能。在智驾方面全系标配DiPilot系统，可支持L2级驾驶辅助功能，高配车型可实现拨杆变道等等。

作为比亚迪首款搭载第五代DM技术的中大型轿车，海豹07DM-i拥有更优异的能耗表现，NEDC工况下亏电油耗低至3.4L/100km以及满油满电最大超2000km的综合续驶里程。此外海豹07DM-i也是首款搭载第五代DM技术1.5Ti发动机的车型，兼具动力和能耗双重优势。

能成为首搭激光雷达的比亚迪车型，可见海豹车型在比亚迪心目中的地位之高。7月份海豹销量为33595辆，重塑其在海洋网的标杆地位。2025款海豹和海豹07DM-i以纯电和插混“两条腿走路”，无疑满足了更多人不同的需求，进一步提升比亚迪在市场上的竞争力。