过去的7月份,小米SU7单月销量13120辆,排名零售销量第17位,市场冲击力十足,而在上市后,小米SU7订单快速增长,成为了2024年轿车市场上的一匹黑马。除了布局轿车之外,小米也已经在SUV市场进行了规划。
日前,有消息称:小米首款SUV已经在路上,随后有多名科技和汽车博主对此消息进行了发文验证,结合此前媒体曝光的小米SUV新车路试照片,我们推测:小米SUV离上市时间不会太久了。
根据此前媒体曝光的小米SUV路试照来看,新车是一款设计偏运动猎装风的SUV,会让人想到比亚迪宋L、极氪001等新能源产品。
据了解,小米SUV新车内部代号为MX11,采用了较长的车颈设计,修长的车头看起来更有运动感,加上整体视觉重心偏向车尾的设计,也让整台车看起来更加优雅和运动。
从外观设计来看,这又是倾向于年轻消费者打造的一款新车,外观明显的讨好年轻人。网络上也有人给出了小米这台新车的假想图,光从图的视觉效果来看,这的确是一款靠颜值就能吸引人的车。
相比轿车,国内消费者对SUV更加青睐,这不仅从前些年的传统燃油动力SUV就能看出一二,而很多造车新势力的第一台车也都选择从SUV产品切入,比如蔚来、理想、鸿蒙智行的问界、智界等全都如此,毕竟在国内市场,SUV相比轿车有更大的吸引力。
根据乘联会公布的数据显示:2024年1-2月,新能源市场中,纯电C级轿车份额只占到了3.7%;而混动C级SUV份额则为6.6%,差不多是同级轿车的一倍,这也足以看出SUV巨大的产品吸引力。
从目前市场反馈来看,小米SU7对于小米汽车来说无疑是巨大的成功,其连续两个月交付量突破万辆大关,过去的7月份更是挤进了细分市场前20名。
虽然8月市场相对较淡,但我们预计小米SU7在8月份依然会有过万的交付辆。有业内人士预计小米会在11月提前完成全年十万台新车的交付目标。
小米SU7开了一个好头,也算是给小米汽车打了一个漂亮的头阵,因此小米第二款车型也就顺利切入国内更青睐的SUV市场。从曝光的路试图来看,小米这款新车明显是为消费主力更年轻的消费者而来,因此也具备了热销潜质。
笔者预计小米这款SUV新车预计会在2025年登场,与消费者见面。不过它面临的对手也不少,比如特斯拉Model Y、极氪001、理想L6、L7、问界M5、M7、蔚来ES6、领克08新能源等一众新能源同级对手,要想在高手林立的细分市场脱颖而出,小米必须要有拿得出手的杀手锏才行。
对于小米第二款新车也就是首款SUV产品,你有哪些观点或看法呢?欢迎在文章下方评论区留言,共同交流讨论。
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