8月13日，2025款极氪001宣布上市，新车共推出5款车型，售价区间为25.9万-32.9万，同时还有一些购车权益，此举受到不少潜在用户好评。
因为2025款极氪001增加了售价为25.9万的版本，升级了新一代智能驾驶和新一代智能座舱，智能化表现提升明显。
比如2025款极氪001采用浩瀚智驾2.0智驾解决方案，具备1颗激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及1个毫米波雷达在内共25个智驾传感器，还有双英伟达Drive Orin辅助驾驶芯片，总算力达到508TOPS，功能上可实现NZP高速自主领航辅助、城市NZP领航辅助、智能泊车和主动安全等功能。
关键是除了25.9万的入门版本外都有搭载，而且价格与2024款保持不变，这就是相当于配置提升，却不需要付出更多的成本。
诚然，极氪此举引起一些购买了2024款极氪001车主的不满，因为在今年2月27号，极氪才发布了2024款极氪001，两次推新间隔不到半年。
尤其是才提车不久的车主，意见可能会更大，在2025款极氪001上市的整个直播过程中，评论区开启了“刷屏吐槽”模式，后来极氪官方只能“全员禁言”关闭直播评论。
本以为此事告一段落，但依然有不少老车主发声，更有一些老车主来到极氪店里，打出了“小米三年磨一剑，极氪一年磨三剑”、“001半年卖三代，书福不书福？”的标语，引发网络热议。
其实针对老车主关心的问题，极氪官方也给出了自己的解释：
比如用户问为何这个时间点发布浩瀚智驾版极氪001？2月发布2024款极氪001时是否有筹备？
极氪官方表示，在2023年初就确认并立项研发2024款极氪001，当时并没有规划采用浩瀚智驾方案。极氪007搭载的浩瀚智驾受到了广泛的用户和行业好评，很多极氪001的潜在用户呼吁能够选择浩瀚智驾方案，原计划今年年底实现的浩瀚智驾版提前实现了第一阶段功能上车。
再比如，老用户是否可以付费更换为浩瀚智驾方案？
极氪官方表示，老款车型无法更换，因为极氪001采用浩瀚智驾方案的版型，与Mobileye智驾方案在底层芯片、系统布控、线束布局等方面采用不同的布置方案，在系统和硬件层面是两套方案。
还有2024款极氪001的智驾系统是否会停止更新？未来没有Mobileye方案的车型了吗？
极氪官方也承诺不会停止更新，极氪与Mobileye是战略合作伙伴，现在的极氪001、009车型以及海外版车型都搭载Mobieye的智驾方案，未来双方也会继续紧密合作，Mobileye方案的智驾功能也会持续更新。
激烈的市场竞争下，汽车迭代速度越来越快，有些前后相差没几天，但新款车价不仅更低，配置还更丰富，“早买早享受”的说法确实让一些老车主难以接受，比如当初特斯拉降价、理想ONE改款就闹得沸沸扬扬。
小弟认为，车企增加产品竞争力，提升品牌销量没有错，但应该提前告知消费者，双方应秉持公平、公正、公开的交流方式，实现品牌与用户的双向奔赴。
大家如何看待极氪此时推出2025款极氪001？赞同老车主的做法吗？都可以在评论区留言讨论。
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