犹记得，比亚迪宋L EV纯电开启了全新命名的序列产品，即使王朝经典车型，也要有个性化的造型和最新的配置，但第一个“吃螃蟹的人”没有溅起多大水花，雷声大雨点小，销量是真不满意，平均月销量仅三四千台。
接下来是全新秦L DM-i的上市，9.98万元起售的价格，最新的第五代DM-i插电混动技术，上市后第一个完整月份的销量就突破2万台，确实是意料之外。再然后就是前不久刚上市的宋L DM-i，全新的设计，同样的技术，13.58万起，且看销量吧。
当然了，你以为这就结束了吗？并没有，全新比亚迪汉L车型谍照曝光，虽迟但到，并且未来将会和改款汉同堂销售，按照规划，预计最快年底之前亮相。
我们看到，尽管新车有着厚重的伪装覆盖，但是整个造型设计还是有所变动，例如全新设计的灯组，前脸加入镀铬装饰，并且前包围的线条更加流畅自然，甚至还会有配有激光雷达，提升智能驾驶辅助，且搭载云辇悬架。
侧面来看，新车视觉上看更加修长，不排除尺寸加长，并且车顶线条采用类似轿跑的动感设计。最重要的是动力方面，DM-i必然会搭载DM5.0技术，配备1.5T混动专用发动机，综合续航更高，而EV车型或采用第二代刀片电池。
最后：比亚迪汉推出之际，造型相当惊艳，但四五年已经过去了，显然已经失去了竞争力，现在换代之前就看全新汉L了，
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作为荣威品牌近年来的重磅力作，上汽荣威全新中大型插电混动轿车M7 DMH即将于8月29日在成都车展开启预售。M7 DMH搭载第五代DMH超级混动技术，拥有高达2050公里的综合续航里程，定位为“长续航中大型超混家轿”，直接瞄准15万级插混家轿市场。
8月21日，20万内唯一中大型插混MPV——东风风行星海V9越享系列正式上市。新车共分舒适型/豪华型两个版型，官方指导价分别为17.99/19.99万元，国补央补后低至14.99/16.99万元起。
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8月21日晚，蔚来正式开启全新 ES8 的预售，这款定位为豪华大三排 SUV 的车型，整车购买预售价 41.68 万元起，采用 BaaS 电池租用方案购买预售价则为30.88万元起（电池减免 10.8 万元）。
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