“为汽车高价值而战”！中国星勇挑30%偏置碰撞、30吨货车侧翻顶压

汽车安全一直都是消费者购车、用车最在意的。

要知道，在发生交通事故时，安全性越出众的车辆，就能够最大限度地减少外界对车内乘员的伤害，甚至挽救生命。同时，车企也在不断采用先进的材料和技术设计，来提高车辆的安全性。

日前，“中国星冠军时刻之百炼成角暨中国星x中国汽研产品安全大试炼第二季”在中国汽研河南试验场正式开启。吉利汽车旗下的星瑞、星越L分别挑战“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”和“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”。

要知道，此前星瑞、星越L分别挑战了“高空威亚摇摆”、“极限五车连撞”以及“力鼎万斤”、“魔鬼秋千撞”等多场超纲试炼，展现出了不俗的实力。

那么，这一次超高难度挑战，星瑞和星越L还能够全身而退吗？

冠军实力，不惧锤炼

依托于吉利强大的全球制造体系和世界级CMA架构的领先技术优势，中国星智能双擎，油耗低至4升级，零百加速7秒级，还有GEEA 2.0电子电气架构、银河OS 2.0、8155芯片等，充分满足消费者对燃油节能、性能、智能等方面的多元化需求。

此次“中国首次30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验”采用“65km/h、30%偏置碰撞”，不但速度更快，而且重叠量更小，碰撞能量是国家标准的1.35倍。即便工况更严苛、难度更高，星瑞依旧底气十足。

要知道，该车采用高强度笼式车身结构，高强度钢占比达72.98%以上，热成型钢比例达19%，尤其是在A/B柱、前围横梁、门槛梁、车顶及车底等核心区域采用大量超高强度钢和热成型钢。其车身扭转刚度高达29000N·m/deg，能够有效保证碰撞后乘员舱的完整性，极高的保障车内人员的安全。

值得一提的是，星瑞还采用了副车架脱落设计+发动机下沉技术。当车辆发生正面、偏置碰撞时，前副车架纵梁位置安装点脱落，连同发动机等一起下移，可有效增大碰撞空间，将碰撞力通过副车架向下传递，防止发动机侵入乘员舱，对驾乘者造成人身伤害。

再加上，航空铝前防撞梁及超长吸能盒结构以及Z字变形前纵梁结构设计的加持，在碰撞发生时可有效吸收超25%碰撞能量，将撞击力通过纵梁传递到车身下部，减少车辆变形和乘员受伤风险。

从实际的碰撞结果来看，星瑞双闪自动点亮，车辆的A/B柱无变形，乘员舱结构完好，四车门可以正常打开。同时，车内前排气囊、前排座椅侧气囊和侧气帘正常引爆，座椅主体结构完整，乘员生存空间完好，车内假人状态良好，SOS救援功能正常启动。另外，测试车辆的油箱未损坏，不漏油，电池安全无漏液，整车无燃烧风险；高压系统下电正常，整车无漏电、无高压异常短路风险。

可以毫不夸张地说，吉利星瑞此次的“30%偏置碰撞发动机下沉技术公开试验”，测试成功。

我们再来看星越L的表现。

相比星瑞，星越L的潜艇式笼式结构车身的高强度钢占比高达79%，超高强度热成型钢占比达到22%，超高强度热成型钢抗拉强度超过1500MPa，覆盖A柱、B柱、门槛等关键位置，车身强度远超同级，带来全方位车身防护。同时，车辆的正面/侧面/尾部拥有多通道传力策略，能够最大程度降低乘员伤害。

从实际的测试结果来看，星越L成功抗住重达30吨大货车悬空压顶，四门均可打开，主驾一侧生存空间状态良好，车辆可以正常启动行驶。

相比普通大货车的侧压，本次测试更具难度。尤其是现场随着侧翻装置的倾斜角度越来越大，大货车三轮悬空，整个车头部分悬空压顶在星越L上，SUV的顶部几乎承受了30吨重物压顶的冲击力。

“满载30吨货车侧翻顶压公开试验”的成功，再次证明了星越L笼式结构车身的稳定性与高安全性。

中国星，引领价值向上

也正是，凭借强悍的安全性和领先同级的高价值优势，中国星获得了超110万用户的背书。

根据国内零售终端数据显示，2024年1-7月，星瑞单月市占率最高达5.87%，成功跃居燃油轿车销量榜中国品牌第一；而星越L单月市占率最高达5.57%、连续4个月稳居燃油SUV销量榜中国品牌第一。

中国星系列的推出，不仅代表了吉利汽车的技术实力和市场竞争力，更体现了吉利作为中国民族品牌的责任和担当。通过不断的技术创新和产品升级，缩短甚至超过了与合资产品的差距。

与此同时，中国星13万-18万元的售价区间，深入合资品牌产品的“价格腹地”。这一价格定位使得中国星能够在与合资品牌的竞争中占据有利地位，进一步推动了中国汽车品牌的向上突破。

另外，在市场推广过程中，中国星积极融入中国传统文化元素，通过文化创新提升品牌形象和市场影响力。这种文化自信不仅体现在产品设计和营销策略上，更贯穿于吉利品牌的整个发展过程中。

2024年，吉利汽车的销量目标是190万辆，而中国星系列作为吉利汽车的重要组成部分，有望在这一目标中扮演关键角色。

写在最后：

2024年，吉利中国星展现了强劲的销售势头和广阔的市场前景。无论是从单月销量、累计销量还是具体车型表现来看，都充分证明了其市场影响力和消费者认可度。

随着“中国首次30%偏置碰发动机下沉技术公开试验”和“中国首次满载30吨货车侧翻顶压公开试验”的成功，尽显了双旗舰的冠军实力和硬核安全品质，树立中国汽车安全“星”标杆。

未来，中国星将始终坚持“为汽车高价值而战”的理念，以用户为中心，继续打造更安全、更智能、更性能、更高价值的智能精品，继续引领市场潮流并实现更加辉煌的业绩。