奥迪Q4 e-tron605公里续航背后的科技力量与6.8秒加速激情

在国内新能源市场高歌猛进的当下，新势力造车各显神通，传统车企厚积薄发。传统豪华品牌奥迪的入局，给市场带来了新的冲击。奥迪 Q4 e-tron 魅力十足。它的外观时尚新颖，颜色搭配独具个性。车辆的悬挂系统经过精心调校，行驶平稳舒适。智能泊车功能，让停车变得轻松便捷。优质的售后服务，让您无后顾之忧。

简约LED大灯与运动风格包围设计

该车定位是辆紧凑级SUV，其实大致上与Q3差不多，外观设计倒是秉承奥迪家族设计语言，封闭式格栅采用轮廓保留，LED大灯的造型就简单了许多，前包围进行重新设计，配合银色饰条，采用运动风格设计，增加肌肉感点缀。

简约车身设计，流畅线条展现力量

车身设计就简约了许多，在线条上显得很流畅，不过侧面线条刻画出较强力量感，加上外扩轮眉，稍微增添一些野性，同时轮眉均为车身同色包围，这种设计手法在SUV中很常见。车长是4588mm、车宽是1865mm、车高是1626mm、轴距2765mm，车内空间挺大的。尾部造型很有看点，采用贯穿式尾灯设计，LED灯组向车身两侧展开，视觉显得辨识度高。

豪华内饰，科技感十足

在内饰部分，奥迪Q4 e-tron的内饰上同样采用科技风设计，整体的豪华感是有的，数字化座舱设计增添未来感，同时该车还配有12.3英寸中控屏，触控感受上更棒。对于用料依然有着豪华品牌表现，基本都是软性材质覆盖，摸上去的质感很到位，再配合金属饰板，彰显的就精致不少。多功能方向盘的样式在奥迪车型里出镜率比较高，依旧是双辐式设计，盘幅使用真皮包裹，握感没得说，多功能按键采用触控质感面板，按压反馈也是顶级水准。而仪表屏的尺寸为10.25英寸，显示效果十分细腻，加上向驾驶员倾斜设计，视觉感受很友好，并且对于行车信息展示也十分全面。

实用驾驶辅助功能大全

驾驶辅助系统都是实用功能，比如自动驻车、倒车影像以及定速巡航，还支持上坡辅助功能，并且想要更智能，可以花钱升级L2级自动驾驶。在安全配置上，除常规气囊之外，还提供前排膝部气囊，支持胎压显示，主动安全上同样提供碰撞预警提示。

前后座一致舒适周到

奥迪Q4 e-tron的座椅设计就比较讲究了，采用双色配色，材质上为皮革与翻毛皮混搭，摸起来的质感表现十分出色，加上柔软填充物，乘坐舒适性也很高，同时前排座椅都是支持电动调节的，支持加热功能。后排座椅在舒适度上及材质上与前排座椅没有差异，靠背变得更宽敞，中间位置提供可调头枕。

底盘调校，舒适出行

动力上搭载了双电机布局，前电机为异步类型，后电机为同步类型，系统总功率230kw，总扭矩472牛米，续航605公里。对于这重2吨的车身来讲，百公里加速成绩为6.8秒。在驾驶体验中，奥迪Q4 e-tron的驾驶表现就是轻快，驾驶起来很灵活。而底盘悬架采用前后多连杆结构，整体调校偏向舒适性，可以很好地过滤路面颠簸。

总的来说，对于传统车企入局新能源车型来讲，还是比较容易，毕竟有着成熟技术。不过在面对新势力围攻下，要想保持自身市场地位，或许还要更多口碑积累。某传统车企的一款新能源车型，在车辆的静谧性和舒适性上，凭借技术优势给乘客带来不错体验。但在品牌形象的年轻化塑造和社交媒体传播上，没有新势力那般活跃。要想守住市场，还需在口碑建设上下功夫。

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