近日,新款福特探险者正式发布,作为一款中大型 SUV,新款探险者在外观、内饰、配置和动力等方面均有显著提升,将于 8 月 30 日开幕的 2024 年成都车展亮相展出,并计划在第三季度内上市。
外观方面,新款福特探险者整体风格与现款车型基本一致,但在细节处进行了改变。中网采用矩阵式镀铬装饰,配备 LED 日间行车灯,标配自动远光控制功能。其中,“标准版”车型新增全新样式的 18 英寸轮辋和全地形轮胎;钛金版车型增加新样式的 20 英寸轮辋,并新增加勒比灰色车身色彩可选;赤金版车型则配备了 21 英寸新样式轮辋,同时新增白令海灰色和佩托湖蓝色车身颜色。而昆仑巅峰版车型在拖车钩、轮辋等位置依旧提供橙色装饰点缀,其原厂拖拽资质达 2100 公斤,并配备拖车稳定性控制系统等一系列相关装备。新款探险者的长宽高分别为 5063/2004/1778 毫米,昆仑巅峰版车型因外观套件区别,长宽高分别为 5066/2004/1797 毫米。
内饰方面,新款探险者延续了老款车型的大体风格,新增紫砂棕色和暮云灰色真皮座椅,继续搭载 27 英寸贯穿式大屏和 12.3 英寸液晶仪表。昆仑巅峰版车型在此基础上,使用翻毛皮材质点缀,并在中央通道、中控台等位置绘制等高线修饰元素,进一步提升了车内的质感与个性。
在车机系统方面,新车搭载高通骁龙 8155 车规级芯片、5G 车载网络,配备百度地图、SYNC3.0 车机互联、第三代语音控制系统、全景影像可视系统、苹果 CarPlay 互联以及 BlueCruise 驾驶辅助系统等,为驾驶者带来更加智能便捷的操作体验。不过,新款福特探险者取消了膝部气囊、手机钥匙 PAAK、APA 一键泊车辅助、语音控制第二排座椅等部分配置。
座椅方面,新款探险者继续提供 2+2+2 式和 2+3+2 式两种座椅布局,实拍车型均为六座布局,第二排设置有独立空调并支持座椅加热功能。昆仑巅峰版车型座椅上设置有翻毛皮材质装饰,并配备专属标识。
动力方面,新款探险者搭载优化调校后的 2.3T 涡轮增压发动机,最大功率提升至 213 千瓦(相比老款提升 10 千瓦),峰值扭矩提升至 445 牛·米(相比老款提升 20 牛·米),传动系统匹配 10 挡自动变速箱。此外,新车还搭载 TMS 地形管理系统,支持经济、运动、防滑、雪地、湿滑和越野等多种驾驶模式,而昆仑巅峰版还搭载有托森 B 型限滑后部差速器。
在竞争激烈的中大型 SUV 市场中,新款福特探险者将面临诸多对手的挑战,如现代帕里斯帝、坦克 500 等传统燃油车型,以及理想 L7 等新能源中大型 SUV。不过,凭借其全面升级的产品力,新款福特探险者有望吸引更多消费者。
销量排行榜显示,今年 7 月,福特探险者共售出 1400 辆,位居中大型 SUV 销量榜的第 14 位。随着新款车型的推出,其市场表现令人期待。
日前,在外媒的一则采访中,法拉利CEO表示:“车内的屏幕没有太多用处,车子不是沙发、不是手机,更不是数据中心。所以,屏幕尺寸的增大只会对供应商有利,对消费者并没有太多好处,而法拉利也一直是为驾驶而生的。”
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