在国内市场，TAHOE太浩提供普通版和高地版两款车型，普通版的车身标识、轮毂、车顶行李架、侧窗饰条等细节都进行了黑化处理，高地版则在外观内饰细节处增加了“High Country”标识，内外配置也更加丰富，比如后排折叠屏、BOSE音响等。
由于是纯进口车型，外观造型和海外版不会有任何区别，车头宽大方正，大面积的多边形进气格栅几乎覆盖整个前脸，内部采用特殊的黑色中网填充，营造出具有侵略性的视觉效果。车头中央镶嵌着黑色雪佛兰车标LOGO，两侧引出造型别致的大灯组，弯折的日行灯带包裹着位于下方的分体式大灯，显示出不错的辨识度，前包围用车身同色饰板分隔出梯形下格栅，有效地提升了车头的层次感。
车身侧面有着肉眼可见的夸张尺寸，车顶过渡基本平直，粗壮的C柱向前倾斜，熏黑的D柱也有着小角度的倾斜，显得很有设计感。从前格栅处引出的笔直腰线贯穿车身，提升了大气修长的感觉，侧裙不忘加入特殊饰条作为点缀，而宽大的车门踏板、车顶行李架、大尺寸熏黑轮毂等细节，则显示出更硬朗的风格。尺寸方面，新车的长宽高分别为5382/2058/1940毫米，轴距为3071毫米。
在内饰方面，11英寸液晶仪表盘和17.7英寸悬浮式中控屏组成异形双联屏，与凯迪拉克品牌的弧形双联屏形成区分，中控台采用木纹饰板与软包皮革堆叠而成，展现出豪华的属性。扶手箱前端副仪表台设有触控屏幕和旋钮按键，三辐式方向盘、电子怀挡换挡、手机无线充电面板等配置都没有落下，第二排座椅提供独立扶手和中央过道，第三排座椅支持折叠放倒，空间表现相当出色。
动力方面搭载的是2.7T四缸发动机，最大功率223千瓦，最大扭矩500牛·米，传动系统采用10AT变速箱，配备智能分时四驱和后限滑差速器，底盘搭载空气悬架+MRC磁浮感应减振器，保证稳定性和操控性。
在国内市场，与之类似的大型进口SUV有奔驰GLS、宝马X7、日产途乐、林肯领航员等车型，不过与上述车型相比，太浩的2.7T发动机多少是有些不够看，但好在尺寸足够大，价格相对来说偏低，能够获得多少销量，我们只能拭目以待。
编辑/温澈
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