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13.99万起硬核越野,前后硬桥+分时四驱:新212挑战行业格局!

车道笔迹 79浏览 2024-08-23 IP属地: 广西

2024款212越野车。这款车型的回归,无疑为当前越野车市场注入了一剂强心剂,让我们一起来深入了解这款独具魅力的越野利器。

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传承经典,焕新出发

新款212的亮相,让人不禁想起60年前那个充满传奇色彩的时代。如今,它以全新的姿态重返赛道,在保留经典基因的同时,又融入了现代科技与设计理念。这种新老交融的设计哲学,正是新款212最迷人之处。

外观方面,新款212延续了标志性的方正造型。4705mm的车身长度、1895mm的宽度、1936mm的高度以及2860mm的轴距,赋予了它不可忽视的路面存在感。细节之处更是彰显匠心:蚌壳式引擎盖、经典的圆形大灯(其中包括可选装的防空灯)、贯穿车身的硬朗腰线,无一不在诉说着212的硬派本色。特别值得一提的是,尾部三圆灯组的设计与前脸遥相呼应,让整车造型更显协调统一。

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为满足不同用户的个性化需求,新款212提供了6种外观颜色和3种内饰配色选择,让每位车主都能找到心仪的搭配。

实力派的越野性能

作为一款硬派越野车,新款212在性能表现上可谓实力非凡。搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达185kW,峰值扭矩高达410Nm,配合8速自动变速箱,既保证了强劲动力输出,又兼顾了日常驾驶的平顺性。值得一提的是,在如此强悍的动力表现下,WLTC综合油耗仅为10.9L/100km,在同级别中表现相当出色。

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越野能力方面,新款212更是展现出了令人惊叹的实力。40°的接近角和36°的离去角,配合850mm的最大涉水深度,让它在各种复杂地形中都能游刃有余。分时四驱系统的加入,更是将低速档位的最大扭矩放大至2.5倍,为极限越野提供了强大保障。

13.99万起硬核越野,前后硬桥+分时四驱:新212挑战行业格局!值得一提的是,新款212采用了前后硬桥结构,这一设计不仅增强了车辆的通过性能,还为后期改装预留了充足空间。无论是加装大尺寸轮胎,还是提升车身高度,都能轻松实现而不影响车辆性能。这种设计理念充分体现了212对专业越野玩家的深度洞察和诚意。

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科技与人性化并重

步入车内,你会发现新款212在保留硬朗本色的同时,也融入了不少现代化元素。12.3英寸中控屏幕和10.25英寸全液晶仪表盘的配置,满足了当代用户对智能互联的需求。同时,大量保留的实体按键,尤其是四驱系统和越野功能的控制按钮,则充分考虑到了越野场景下的操作便利性。

内饰用料上,新款212采用了软质皮革包裹,提升了内部质感。同时,仪表台上预留的支架接口,为车主后期安装导航设备等配件提供了便利。这些细节无不体现出设计团队的用心。

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三个版本,满足多元需求

新款212共推出机械师(13.99万元)、探险家(15.99万元)和检阅官(17.29万元)三个版本,以满足不同消费者的需求。无论是入门级越野爱好者,还是资深越野玩家,都能找到适合自己的那一款。

值得一提的是,后锁、前锁和可断开式防倾杆虽然需要选装,但这也为车主提供了更大的自主选择空间,可以根据自身需求和预算来定制专属的越野配置。

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未来可期

作为一款承载了无数越野梦想的车型,新款212的回归无疑为市场带来了一股新鲜血液。它不仅满足了硬核越野爱好者的需求,也为普通消费者提供了一个亲近自然、探索未知的绝佳选择。

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当然,面对激烈的市场竞争,新款212还需在品质控制和售后服务等方面持续发力,以确保长期稳定的性能表现。我们有理由相信,凭借其独特的设计理念、出色的越野能力以及极具竞争力的价格,新款212必将在越野车市场掀起一股热潮,为消费者带来更多精彩选择。

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无论你是越野初学者,还是经验丰富的越野达人,新款212都将是你征服自然、挑战极限的最佳伙伴。让我们一起期待这款经典重生之作在越野世界中续写传奇!

 

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