内卷之下，焉有完卵，比亚迪B级车型定价在10万以下，对汽车市场的冲击太大，一些知名汽车不得不降价保销量。没办法，身板硬的车企卖不动车型，消费者可不会无脑选择品牌，他们懂得对比。在这种大环境下，向来走高端的红旗品牌也扛不住了，红旗H5终于降价了。
原先红旗H5起步就要15万，如今新车购车门槛已经下降到12万以下，优惠力度非常大。要知道红旗H5是B级车型，轴距超过了2.9米，家用非常舒服，如此庞大的新车，加上如此高的性价比，红旗H5绝对值得入手。当然，如果你喜欢新能源车，那么红旗H5就不是你的菜了，一起来看下新车。
外观方面，红旗H5的卖点有二，其一就是品牌力，其二就是外观。红旗的外观沉稳中透出一股子运动气息，这是年轻人喜欢的设计。我们可以看到前脸，直瀑式的格栅设计，这是劳斯莱斯等豪车品牌才会采用的设计风格，主打高端商务。此外，红旗的车标也比较突出，且延伸到引擎盖上方，辨识度很高。
侧面车身修长，车身线条凌厉，搭配条幅式轮毂，溜背设计，展现出不错的运动风格。车窗周围有镀铬元素装饰，突出时尚感，后视镜等地方做了熏黑处理，H5相比高等级车型，设计上更偏向运动。H5尾部采用扁平设计，上面加入了多条线条处理，灯组也是贯穿风格设计，上面还有镀铬饰条装饰，和传统的家用车区分开来。此外，新车底部是双边单出尾排，更显运动。
内饰部分，作为国产豪华品牌，红旗的内饰比同等级合资品牌好太多，不仅配置上豪华，设计上也比较精致，所以H5才能给人一种高端的视觉效果。别的不说，中控台上大量的软质材料和皮质材料，就让新车内部显得特别有质感。大屏幕也没有缺少，液晶仪表盘，内嵌式中控屏，观感很霸气。方向盘为三辐式结构，上面有红旗的车标，红色设计，寓意大家都懂。换挡区域也不是雅阁那类传统的挡把，而是游艇挡把，握感舒服，造型宛若装饰品。
动力方面，红旗有1.5T和2.0T动力可选，1.5T车型功率是169ps，扭矩258N·m，性能表现还行，达到了够用的水平，家用比较舒服。2.0T功率是224ps，扭矩340N·m。如果你追求起步快，性能好，那就看混动车型，油耗低，加速还快。
总的来说，红旗品牌定价虽然高高在上，在终端优惠后，价格还是走向平民化，大家都消费得起。没办法，国产车就是卷，红旗也难置身事外，如果你预算十多万，可以考虑下H5。
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一边是真替人家足球高兴，这奖励够硬核；另一边，看着咱国产的比亚迪，能在海外享受“国礼”级别，被外国政府和老百姓这么认可，心里是真挺骄傲的！中国新能源车，这回是真真正正开上国际舞台的C位了！牛！
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