近日，售价超过百万的纯电超跑仰望U9首台客户交付车在比亚迪深汕基地下线，这也意味着，仰望U9已经量产成功。作为售价168万的新能源超级跑车，仰望U9可是经过千锤百炼才交到车主手中的。
比亚迪建立了一个只生产仰望U9单一车型的专属工厂，工厂包含车身区、总装区、物流库房等各个区域，为了保证碳纤维粘结质量，还专门定制了2000㎡的恒温恒净车间，生产车间到处充斥着比亚迪金徽工匠等各种“高工”。在这样的环境下，U9拥有了目前全球最大的单体壳碳舱，车身运用T700级宇航级碳纤维材料，强度是钢的5-6倍但密度却仅有钢的1/5，轻量化系数做到了行业第一的0.95。
凭借易四方+云辇-X技术，仰望U9有着优秀的热管理系统，最安全最长寿的刀片电池、创新性的双枪充电技术,还规划了最严谨苛刻的安全测试工况，不禁用全球安全碰撞标准要求车辆，在非标之外，还针对超跑增加了包括钻卡、磕底盘、翻滚等各种工况测试验证，在研发的阶段就进行了超过2000次的虚拟仿真分析，投入超过100台测试车，开展了近百种安全工况测试。
就在不久之前，仰望U9还挑战了世界最难赛道——纽北赛道，纽北赛道地势起伏大，弯道多，被称为全球汽车的“终极试验场”。在长达6个月的驻场测试中，U9完成了70多个弯角的针对性优化，30多个典型性路段的性能提升，和150项技术方案的匹配测试，在2024古德伍德速度节爬山赛上向世界展示了汽车跳舞和原地掉头。近期，U9还在极速测试中开出了可以媲美高铁速度的375.12km/h。
经过不断地千锤百炼，仰望U9终于成长为一台可赛可街可玩的新能源豪华超跑，让世界看到了中国汽车品牌超凡的实力，打造出新一代超跑新标杆。诚然，仰望U9售价168万让不少普通消费者都望而却步，然而U9已经联动了《极品飞车·集结》手游，让大家现实中暂时买不起，也可以先在手游中过把瘾，共同见证中国品牌仰望汽车极致的造梦之旅。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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