第二代传祺GS4进化：全面“碾压”对手，动力与操控树世界级标

花城地标，广州塔下，第二代传祺GS4，终于迎来了正式上市的高光时刻。

8.98万-15.18万元的售价一经公布，更是瞬间引爆了发布会现场的气氛。

珠江畔，雷鸣般的掌声，既是王者回归的号角，更是强者向前的冲锋号。

——“传祺太拼了！”

——“这价格无敌了……”

——“传祺这次真的太有诚意了”

就连见多识广的媒体同行们，也不由得发出上述感叹。

而一位经销商负责人更在上市现场和功夫汽车快速算了一笔账：

“原本就是销售主力的豪华智联版，较上代降幅达1.3万元；同样性价比出众的精英科技版，也便宜了整整1万元。”

“这还未包括0首付、3年0利息、5000元置换补贴、5年15万公里超长质保等一系列远超行业水平的销售政策。再加上约2万元的配置提升，哇塞，新车实在太超值了！”

当然，除了诚意“爆棚”的售价，远超行业水平的销售政策，第二代传祺GS4在产品力层面也实现了史无前例的大幅度提升。

硬核产品力除了业内率先搭载车载微信系统之外，广汽GMPA全新平台的赋能，令其更在操控、动力、爱信6AT变速箱等方面，成为中国品牌最高水准的标杆。

广汽集团总经理冯兴亚在致辞时表示：“第二代传祺GS4代表着当前广汽传祺产品设计、技术、体验与品质的最高水准。”

在功夫汽车看来，内在的硬核产品力+外在的诚意价格，第二代传祺GS4全面碾压对手，将为车市寒冬注入一股强大的暖流。正如张帆所言，传祺GS4正在从原来的“明星”跃升为“恒星”。

（1）“得平台得天下”：GMPA平台赋能，动力与操控“碾压”对手

如果说，过去的汽车市场，是“得发动机者得天下”，那么，当汽车业进入更为讲求综合竞争力的“平台化时代”，一个生产平台架构的优劣，将直接决定平台旗下的产品，是否具有先天的出众“基因”。

丰田的TNGA如此，大众的MQB也是同样的道理。

由广汽集团倾力打造的全新广汽全球平台模块化架构GPMA，无疑就是第二代传祺GS4敢与合资竞品直接交锋的“底气”所在。

该平台不仅拥有可以灵活调整轴距、低车姿、低重心等特点，还能兼备全球化、混动化、通用化、智能化等优势。第二代传祺GS4作为GPMA架构下的首款SUV，自然也全面继承了该平台的优点。

另一方面， “大师作，匠心造”，也是第二代传祺GS4产品力大幅度跃升的重要原因。在动力总成专家吴坚、造型设计专家张帆、底盘调校专家Marco、NVH专家田畑俊幸、感知品质专家相田修平及质量管理专家浦上嘉文等多位大师精心雕琢下，第二代传祺GS4被赋予了全新的外在及内核。

第二代传祺GS4采用的是最新的“凌云翼3.0”设计语言。让传祺家族标志——凌云翼前脸格局，更富视觉冲击力。前进气格栅与大灯相融合，新车看起来更大气且具辨识度。前大灯采用双模组LED灯芯设计，辅以碎钻阵列式转向灯，点亮效果呈双星巡航之势，充满动感科技之感。

空间方面，第二代传祺GS4不仅有2680mm的轴距，还坐拥同级最宽的车内空间。加上越级的后排全平地台，每位乘客都能尽享空间奢侈。

内饰方面，中控台以X型元素为灵感，匹配双12.3寸高清大屏，钻石座舱理念配合赛车造型座椅和更具高级感的材料，内饰更具辨识度，显露先锋气质。同时，第二代传祺GS4从视觉、听觉、嗅觉、触觉和体验五个层面打造“五感舒适座舱”，为消费者带来实实在在的舒适且愉悦的驾乘体验。

而在消费者非常关注的操控表现和动力总成方面，第二代传祺GS4则更值得大书特书。

譬如，第二代传祺GS4搭载第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱。在功夫汽车试驾这款车型的时候，就充分感受过这套黄金总成的威力。新车不仅动力传递十分畅顺，发动机静音、抖动抑制也堪称完美。

驾控方面，由超三十年底盘调校经验的广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco就更为第二代GS4精确地诠释了何谓“高级感”。

尤其在通过一些小坑洼时，我们可以感受到整个底盘被紧紧吸附于路面，但同时也不会丧失与路面“沟通”的细节。

再加上舒适、标准、运动三种转向模式，37.58m同级最短刹车距离、 5.5m同级最小转弯半径，第二代传祺GS4将过去擅长的驾控优势再次发挥到极致。

除此以外，第二代传祺GS4还首次搭载了官方定制微信车载版功能，让社交在出行与日常生活中无缝衔接。微信车载版系统是广汽与腾讯微信团队合作的结晶，可以让眼睛和双手去开车，让耳朵和嘴巴去交流，保障行车安全。

此外，微信车载版使用相当便捷，可以实现扫码即使用，离车退出，保护用户隐私。通过微信账号登陆，实现“查看未读消息、收微信消息、发微信消息、发起语音通话、接听语音通话”等5大功能、13项实用功能。

（2）王者归来可期：持续拓宽产品矩阵，渠道“轻松上阵”

而在这场发布会上，还有一个额外的彩蛋，那就是第二代GS4 PHEV和COUPE也迎来了首发亮相。随着新车即将于明年一季度上市，广汽传祺展现出把GS4打造为知名“IP”，延伸为家族化系列的雄心。

这种策略当然离不开GS4品牌的强大号召力，以及其在消费者心目中积累的坚实口碑。

作为最快达成100万辆销量的中国品牌SUV车型，传祺GS4也在很大程度上代表了广汽传祺在主流细分市场的顶尖实力。

而面对不断变化的市场环境，广汽传祺在今年通过组织机构调整、协助渠道经销商减轻库存等一系列方式，释放了许多发展动能。

随着第二代传祺GS4的正式上市，广汽传祺也迎来了“轻装上阵”的最佳时机。

可以说，有目共睹的产品力全方位提升，以及极具诚意的售价策略，将助力第二代传祺GS4极大提升市场竞争力，将助力整个广汽传祺实现王者归来。

（3） 功夫拍案：

第二代传祺GS4的正式上市，拉开了“广州车展时刻”的序幕，更为年底车市注入了正能量。毕竟，越是寒市，越需要强者出手。

而功夫汽车也相信，凭借着诚意十足的价格，产品力的全方位跃升，第二代传祺GS4也必将助力广汽传祺在后200万新时代，敢叫传祺换新颜，为中国品牌“向上”提供强大的动力。