捷途汽车如今也大力转向新能源了，其在8月底就上市了全新插混车——山海L6，这是紧凑型SUV，整车指导价12.39万-14.49万，这定价加上整车的定位其实对标的正是比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型，我们现在就来看看山海L6的具体竞争力如何。
整车设计上，山海L6前脸可以看作是“微笑前脸”，前脸是封闭式设计，上半部分就是封闭式前脸，加上更多的凹面勾勒，构成了微笑前脸。前脸下半部分拥有一定的格栅，如此的前脸设计属于如今主流的新能源汽车前脸，观感还是不错的。
侧面以及尾部是常规造型，不过多说明。山海L6是紧凑型SUV，整车长宽高是4630mm/1910mm/1684mm，轴距是2720mm，这尺寸数据跟比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型比起来并没有优势。其实如今奇瑞家的插混SUV也不少了，如奇瑞风云T6定位就跟山海L6差不多，风云T9定价更是跟山海L6差不多，山海L6除了外部竞争对手，奇瑞自家的自我竞争才是关键。
内饰设计上，山海L6属于如今主流的新能源汽车内饰风格，中控屏分配置的不同拥有12.8英寸以及15.6英寸两种，仪表是9.2英寸是内嵌窄条仪表，观感上，主要突出的是悬浮式中控屏。山海L6保留了一定的实体按键，这对于一些朋友还是友好的，整个内饰的观感、车机体验等来看山海L6还是表现的可圈可点的。
山海L6的配置来看，其实“入门版”明显可看到是为了拉低售价而来的，入门PRO版跟MAX版相比就减配不少，如PRO版就没有L2级辅助驾驶，还是倒车影像，中控屏更小，车机芯片是X9HP，没有手机无线充电、主驾驶座椅还是手动调节，本身还是手动空调等。明显可看到入门的PRO版减配不少。如果拿山海L6跟同定位的奇瑞风云T6比起来，那么山海L6的配置会更丰富。
动力系统上，山海L6搭载的就是奇瑞的C-DM混动系统，1.5T发动机最大功率115kW，电机功率是150kW，匹配1挡DHT变速箱，电池搭载的是19.43kWh的三元锂电池，CLTC标准下纯电续航125km，支持快充和慢充、支持对外放电，馈电油耗百公里5.2L，底盘是前麦弗逊独悬+后多连杆独悬。这套动力系统就是奇瑞的插混系统，目前也广泛应用于奇瑞系插混车，车主口碑还是不错的，各项参数也亮眼。
山海L6是家用插混紧凑型SUV，这款车外部竞争对手主要是比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7、零跑C10等车型；其实山海L6内部竞争对手上也非常多，如奇瑞风云T6、奇瑞风云T9、探索06 C-DM等都是。可以这样说，山海L6无论是外部还是内部都拥有非常多竞争对手，就看12.39万起的售价消费者买不买账了。
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