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致敬历代车型，保时捷 911 Turbo 50周年纪念版
围炉车话 4091浏览 2024-08-28 IP属地: 北京

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很多人都知道Turbo是涡轮增压器，而在保时捷的车系中，Turbo车型不仅是指装备了涡轮增压发动机，也代表高性能版本，是车系中的顶配车型。现在，为纪念 911 Turbo 诞生50 周年，保时捷推出了这款911 Turbo 50周年专属纪念车型。

在保时捷的量产车系中，Turbo车型代表最高性能和最快加速，同时也代表着经验与成功、性能与实用的结合，所以除了经典跑车911之外，其他车系推出Turbo车型也成了传统。现在，保时捷基于2019年（上一代）911 Turbo S车型限量打造了 911 Turbo 50 周年纪念车型，全球限量 1974 台，现已在国内开启预售，售价267.8万元。
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该纪念版最大的特点就是外观和内饰的设计向历代911 Turbo车型致敬。1974 年代号为930的911 Turbo 问世，首次将涡轮增压技术用于量产跑车。911 Turbo 50 周年纪念车型致敬传统，采用保时捷 Turbo 车型独有的颜色 Turbonite，也被用作“Turbo 50”车型标志中的对比色。此外，烟灰色的使用也是一种致敬历史的元素，包括尾翼上层翼面、后裙板、后视镜底座和进气口饰条上。
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车身侧面标配乙烯基图形涂装，是对 1973 年法兰克福车展上展出的保时捷 911 RSR Turbo 历史涂装的致敬。还有后发动机盖格栅上的徽标，上面印有涡轮增压器图像和“1974 - 2024”的字样。车门打开，会有涡轮增压器图像投射到车身旁边的地面上。轮辋、刹车卡钳和尾排均采用了黑色。
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内饰中也有大量经典的设计。作为对早期保时捷 911 Turbo 车型的致敬，座椅罩的中心面板和车内门板上均饰有 McKenzie 格纹，车内大量采用Turbo车型专属的Turbonite颜色，包括安全带、控制按钮、装饰缝线、带有黑色真皮装饰嵌件的饰条以及 GT 运动型方向盘上的保时捷盾徽。
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车内还有各种纪念标识，车门踏脚板上还装饰有带照明的 “Turbo 50” 标志、座椅头枕上同样带有该标志的刺绣、左后座椅的背面带有 “Turbo 50” 标志，手套箱上有一块铝制铭牌，印有 “Turbo 50” 标志和专属的限量编号。
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此外，保时捷还为该车型提供了可选装的50 Years of Turbo Heritage Design 组件，其灵感也是源自历代 Turbo 车型。组件以砂金石绿金属漆为基础色调，包括优质的白色（缎纹表面）装饰图形，由发车编号、“Turbo 50”和“Porsche”标志三个元素组成。颜色、图案和编号均可以个性化选择。
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车头标识以及轮辋标识均采用来自 1964 年的复古保时捷盾徽。车身后部饰有金色“Turbo 50” 和“Porsche”标志。内饰中还采用了更多的真皮元素以及格纹设计元素，方向盘上中心也是复古保时捷盾徽，中控台储物箱上则饰有 Porsche Exclusive Manufaktur 真皮压花，仪表组的表盘和 Heritage Design 组件中的 Sport Chrono 计时器均采用绿色。
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由于纪念车型基于 2019 款 911 Turbo S 打造，动力仍采用3.7升双涡轮增压水平对置发动机，最大功率 650马力，峰值扭矩达 800牛米，匹配保时捷8挡PDK变速器，零到百公里加速仅需 2.7 秒。功能配置还有全轮驱动、保时捷牵引力控制管理系统（PTM）和可降低10毫米的保时捷主动悬挂保证其运动性能。
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打造纪念版车型是保时捷的传统，之前纪念911推出50周年、纪念911 Targa推出50周年都曾打造过纪念版车型。而这款911 Turbo 50周年纪念版采用了上一代车型来打造，设计上很经典，而且在汽车电动化发展趋势下这种高性能纯燃油车越发弥足珍贵，不仅有纪念意义，还有很高的收藏价值。
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