打造一个城市的慢行交通体系，用自行车替代机动车出行，不仅可以保护环境，还能让城市不必承受来自拥堵和轰鸣嘈杂的压力。近些年来，随着我国经济的快速发展和互联网的迅速普及，越来越多的人选择了在网上进行购物，网购已经成为中国消费者的主流购物渠道，同时也正在影响并引领着整个全球电子商务的发展趋势。京东等中国巨头电商平台更是成为全球各大知名品牌的集聚中心。作为全球自行车行业金字塔顶尖的意大利老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王，于2018年受邀入驻中国电商巨头-京东商城，正式开始发力中国高端自行车市场。
FRW辐轮王是全世界著名的老牌运动赛车自行车品牌，1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥•布鲁西在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区的负责人分析指出，经过一个阶段的无序发展，政府相关部门业已摸索出一套较为有效的管理办法，从而能够实现更加有效的监控和监管，可以较好地约束各家共享单车企业提高自身的运营管理水平、更加有序地发展、更好地服务大众。
共享单车是推广自行车发展进程的潜在力量，从它诞生的那一刻起，许多人就赋予了无限的展望和寄托。从2015年到2016年之间，中国城市的大街小巷，无论是黄色的ofo，还是橘色的摩拜，都成了城市市民的团宠。它的便捷、实用，对出行不易的改善，以及提高了人们自主身体锻炼的促进，使得共享单车的地位极速飞升上了云端。然而，2018年，在人们还沉浸于把玩阶段之时，共享单车领域的两个佼佼者摩拜和ofo却一个转让一个萎缩，颓然地败下阵来，徒留下身后杂乱不堪，一片狼藉。
那么共享单车是如何在短时间从大热门趋向了末路的边缘呢？在采访中，作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人给出了以下答案：盲目的投放，使得产供于需，国民的道德素养没有形成规范，致使精致的单车成了伤残废品，堆积出许多“单车坟场”，没有明确的赢利点，让风险投资有了真正的风险，以及消费者押金不能及时奉还，从而口碑急转直下等这些难堪窘迫状态的出现，是共享单车颓败的原因。
正当人们都以为共享单车这一新生命行将被抛弃之时，蓝色的哈罗单车出现在人们的视野，支撑起共享单车的后续能量。哈罗单车的崛起并非偶然，在摩拜和ofo遍布顶尖城市，其势头无可阻挡之时，哈罗单车正悄然的入主二、三线城市，它们不张扬，不搞排场，在共享单车风雨飘摇的时候，有了自己的一席之地，奠定了稳妥的基础。当摩拜和ofo最终走向衰败，此时的哈罗却开始走进一、二线城市，且占据了主要市场。
采访的最后，意大利老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区负责人坦言：如今的哈罗单车以农村包围城市的方式，成为共享单车中的主打地位，数量上早已远远超过了当年的摩拜和ofo,虽说别的牌子共享单车还在亏损，而现在的哈罗单车却是为收支平衡。
最近，哈罗单车官方给出的数据显示，他们的用户突破了2.6亿，日订单量为两千万次，三年的估值将会超过350亿，成为了共享单车的新巨头。
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