8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启预售,星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13.99万。
作为东风风行全面迈入新能源赛道的又一里程碑之作,星海S7颜值出众,更融合了东风风行最前瞻的技术成果,为用户带来悦享生活的全新体验。
星海S7搭载了东风风行最前瞻的量子架构、马赫E动力、铠甲电池3.0、星海Pilot智能驾驶辅助系统等核心技术成果,既有三项全球顶尖设计大奖背书颜值,又有万里长测力证产品力,以极致颜值、极致风阻、极致能耗、极致操控的四大领先产品优势,成为“7系轿跑中国队”中最闪耀的新星。
颜值方面,星海S7采用“行云流水”的东方美学设计理念,静谧雅致的内饰与灵动流畅的外观相互映衬,体现极致的和谐与平衡。0.618黄金比例的无棱车身充满了运动与科技感,并配备双曲面水滴天幕、千尺流银LED前灯组、水阔天开掀背门和旋转飞流轮毂;内饰采用简约雅致风格,流云环绕式内饰打造亲和、温馨空间,更有华丽与细腻的云锦座椅、融入8.8寸液晶仪表以及1.9㎡观云天幕,为用户打造出温馨的“阳光房”。
为了让用户的续航收益最大,东风风行投入了200多人,展开20多轮次共计300多个优化方案,进行了长达100多小时的风洞试验测试与验证,最终将星海S7的风阻系数降低至0.191Cd,是目前为止全球量产车中风阻系数最低的车型。
作为一款中大型车,星海S7的百公里电耗仅有11.9kWh/100km,续航里程高达555km。极致的电耗主要得益于星海S7搭载的国内首款8层扁线电机技术,可实现电机系统94.5%的极致效率。同时,基于全新的量子架构平台,星海S7整车高强度钢应用比例高达68.53%,在更稳定、更扎实、更安全的基础上,带来更极致的轻量化,进一步降低行驶能耗。
在汽车操控领域,基于马赫E动力和前麦弗逊+后五连杆悬架的赛道级底盘,星海S7不仅动力充沛,零百加速时间只有6.67s;而且操控一流、过弯流畅,行驶质感拉满,最小转弯半径只有5.45m。
可以预见的是,星海S7进入市场,中国轿车市场的格局也将发生巨大变化。放眼未来,手握星海V9,星海S7两大重磅车型的东风风行,也将续写燃油时代的辉煌,在新能源时代,聚力向前,开辟出全新的星辰大海。
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