1、比亚迪智利锂项目预计将推迟投产
8月26日,比亚迪执行副总裁李柯在深圳接受采访时表示,智利锂矿项目的相关条款尚未敲定,该项目的投产或将推迟。她补充说,比亚迪必须确保获得“一笔好交易”。“我们仍在与当地政府进行谈判,”李柯说道:“现在决定权在政府手中。”
去年4月,比亚迪以优惠价格获得了智利锂矿商SQM生产的碳酸锂,以供应一家新工厂。该工厂将于2025年底前开始生产用于电池阴极的磷酸铁锂。
SQM的总部位于圣地亚哥,官方名称为智利化工矿业公司(Sociedad Química y Minera de Chile SA)。目前尚不清楚比亚迪是否能在2030年SQM的许可证到期后依然能获得优惠价格。不过,SQM已与智利国营矿业公司Codelco签署了一项正式协议,欲将其卤水资产的大部分股权转让给Codelco,以延长其运营许可证的有效时间。
针对上述报道,负责监管锂资源的智利政府下属机构Corfo拒绝置评。
2、理想汽车2024年第二季度营收317亿元
8月28日,理想汽车公布2024年第二季度财报。第二季度共计交付新车108,581辆,同比增长25.5%,第二季度营收达到317亿元,创下同期新高,同比增长10.6%。
目前理想汽车月交付量在7月再次突破50,000辆,并创下品牌历史新高。8月21日,理想汽车累计交付量突破900,000辆。
而在补能方面,理想充电网络同样在第二季度持续扩张,截至8月25日,全国已有730座理想超充站,3416根理想充电桩。其中高速理想超充站数量超过490座。
展望第三季度,理想汽车预估交付量将达到145,000辆至155,000辆,同比增长38.0%至47.5%;收入总额预计达到394亿元至422亿元,同比增长13.7%至21.6%。
3、四部门:进一步做好老旧营运货车报废更新工作
据交通运输部消息,交通运输部办公厅联合公安部、财政部、商务部发布通知,进一步推进老旧营运柴油货车报废更新工作。通知明确,支持国三及以下排放标准的中重型营运柴油货车报废更新,并提供相应补贴,补贴资金按央地9:1比例分担。政策实施时间为2024年7月31日至2024年12月31日,旨在加速淘汰老旧车辆,支持新能源车的推广,推动交通运输行业绿色低碳发展。
4、湖北加力支持以旧换新,汽车报废更新最高补贴2万元
8月27日,湖北省举行加力支持消费品以旧换新措施新闻发布会,国家切块和湖北省配套共安排66.66亿元支持消费品以旧换新,是加力措施前资金规模的6倍多。加大对重点领域补贴力度,在汽车报废更新方面,将补贴标准由此前购买新能源乘用车补贴1万元、购买燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元。在乘用车置换更新方面,燃油乘用车补贴标准从过去2000元至6000元提升至7000元至13000元,新能源乘用车补贴标准从过去3000元至7000元提升至8000至16000元。
5、苏州1亿元新能源购车补贴即将上线
8月28日消息,据苏州发布公众号显示,为进一步助力消费者购买新车,“苏州市2024新能源汽车购置补贴”活动将于近期启动,资金总额1亿元。据悉,该补贴活动计划8月底9月初在“苏周到APP”上线,补贴名额共计2万名,将对购买符合条件的新能源乘用车新车的消费者给予3000元的数字人民币消费红包补贴,同时叠加2000元的苏州旅游购物专用数币消费红包。
6、三星SDI与通用汽车协议在美合作建电池厂
8月27日,韩国电池制造商三星SDI宣布,已确认与通用汽车在美国成立电动汽车电池合资企业,并签署了在美国印第安纳州新卡莱尔建设合资电动汽车电池工厂的协议。根据计划,这一合资项目总投资约35亿美元(约249亿元人民币),工厂占地面积达680英亩,将生产NCA镍钴铝三元高性能富镍棱柱电池。工厂计划2027年量产,初期规划年产能27GWh,未来扩建后总产能可达36GWh。
7、特斯拉斩获重大合同
近日,特斯拉(Tesla)于澳大利亚再度斩获一项重大合同,此次将对位于昆士兰州的西部唐斯电池储能项目(Western Downs battery)进行扩建。这一全新合同充分彰显出特斯拉在推进新建储能项目以及扩展现有储能设施领域持续发力的强劲态势。据《Renew Economy》的一份报告显示,此次扩建工程将把西部唐斯电池储能站的规模提升至540兆瓦/1080兆瓦时(540 MW/1080 MWh)。特斯拉将为该项目提供140个Megapack电池组,项目总价值约为1.33亿美元。该项目的开发商预计,其第二阶段将于2026年正式投入运营。
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