全新岚图梦想家正式开启预售，一共分为两个版型，不带鸿蒙智驾智能座舱的鲲鹏版，其预售价为34.99万元起，而搭载华为乾崑智驾ADS 3.0及鸿蒙座舱的乾崑版，其预售价为46.99万元起。同时还可享受系列预定权益。
作为国产高端新能源MPV的开创者，在2022年的5月，岚图梦想家正式上市了，至今累计交付超6万台。
岚图梦想家设计解读，中式豪华的浪漫
全新岚图梦想家的设计，更为注重细节上的文化展现，充满了传统元素以及时代精神文化底蕴；
梦想家竖式前格栅的寓意为扶摇直上，全新样式的镀铬中网由34根对称立柱的设计，是对我国34个省级行政区的致敬，也是全国人民同心向上、团结一致精神的象征。
传承自老款的鲲鹏展翅贯穿式前大灯组，配合梦想家宽大的车身，展现了车辆的力量感与灵性，在命名和形意上都蕴含了深厚的文化寓意。
全新岚图梦想家在整体设计的视觉上呈现的美感，具备了更深层次的情感价值，而新的设计，个人觉得在观感上，相对比目前多数高端车型，其具备的恢宏大气美感相比竞品具备一定的设计优势。
灵动空间，顶奢的豪华
传统MPV的用户，通常要在家用和商务进行取舍，但两种取向的高端MPV，都离不开豪华的内部空间，全新岚图梦想家的二排配备了两张独立的SPA级零重力座椅；
所说的零重力座椅，就是坐垫支持15°抬升与座椅靠背的42°后仰，座椅腿托的65°抬升，将心脏与膝盖置于同一高度，让身体的每一寸都沉浸在最自然的放松状态，达成极佳的乘坐体验。
通常来说，7座MPV又或者SUV，第三排的乘坐往往是被忽视的，因为大部分厂商在设计上不会过于重视，进而让大部分消费者在购买后，第三排往往被作为了应急使用。
而全新岚图梦想家的第三排，因为有大空间的硬件保证下，支持4向电动调节、最大122°的靠背角度可调，第三排的舒适度依然在线，并且第三排的三个座位均支持坐垫+靠背区域的座椅加热功能，对第三排乘客的豪华乘坐体验也同样照顾到位。
并且三排座椅支持前后175mm滑移、按比例放倒，让空间更加灵活可变，将储物空间和乘坐空间最大化，而后备箱空间在完全拓展后，可以达到2700L，十分夸张。
新款梦想家内饰布局带来巨大改变
首先内饰带来最大的改变是布局，配备了中控和副驾娱乐屏组成的双15.4英寸悬浮式联屏。
另一个最大得变化是智能化，鲲鹏版与乾崑版两大车型用的是两种不同的车机以及智驾系统；
其中鲲鹏版搭载的是“逍遥”智能交互座舱与“鲲鹏”智能驾驶辅助系统。芯片是8295P，画面的操作更流畅，反应更迅速，并且支持语音控制和手势识别，以及8屏联动。而这一套“鲲鹏”智能驾驶辅助系统配备了24个感知智慧传感器与26项智能驾驶辅助功能，车辆智驾水平达到 L2.5级。
另一个声量非常高的乾崑版，则是首款搭载华为乾崑ADS 3.0智驾，以及鸿蒙座舱，也是首款鸿蒙智舱和智驾的MPV车型。
岚图梦想家搭载的ADS 3.0智驾配备了192线激光雷达、毫米波雷达和高性能摄像头，共29个智能感知硬件；带来的首先就是更便捷，城市NOA+高速NOA实现有路就能开；
底盘依然是特色
首先要说的就是梦想家一直引以为傲的前双叉臂、后五连杆独立悬架，在MPV车型里是比较少见的配置，并且配备了智能空气魔毯悬架，这种硬件上的高级感拉得比较高。
动力依然是岚海动力PHEV，其CLTC纯电续航里程235km、综合续航里程1411km，亏电油耗仅为5.4L/100km。
动力一大特色就是很强，全系标配智能电动四驱也是梦想家的特色，前后电机总功率高达420kW，总扭矩达840N·m，并且扭矩支持0-100%智能无级调节，最高车速可达203km/h。
另外还配备了CST舒适制动系统，在满载情况下，100-0km/h的制动距离仅为35.79m，同级最短。
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