迭代狂卷的中国车企正在更好地走向世界舞台，他们用硬核实力告诉世界：中国汽车已经崛起。
无论是大大小小的新车发布会，还是国内外各类级别的车展，这些年，中国汽车正是通过这些官方渠道，与曾经的车企巨头打着擂台。
去年的德国慕尼黑车展上就出现了这样一种情况，中国是除了德国之外参展商数量最多的国家。官方数据显示，去年的慕尼黑车展上有近50家中国企业参展，比上一届增加了一倍多，约占总参展企业的7.4%。
国外A级车展上，中国车企的参展热情正在高涨，而德系、日韩系、美系，甚至法系车企在这样的氛围之中，也各有不同的反馈，焦虑与竞争并存。
当下这个节点，恰巧是中国市场每年一度的成都车展举办的时间段。就目前公布的信息来看，属于这届车展的重磅新车并不多，站在舞台中央的依旧是中国头部车企。而至于其他车企，是否有意将更多重头戏留到今年广州车展甚至是明年的上海车展，我们也不得而知。
不过，也是在成都车展前夕，2025年第二十一届上海车展的主办方公布了关于2025年上海车展的相关规划与细节。
官方称，第二十一届上海国际汽车工业展览会将于2025年4月25日至5月2日在上海国家会展中心举行，4月22日将举办2025全球汽车领袖闭门峰会。展会日程安排上，4月23日、24日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月25日至26日为专业观众日，4月27日至5月2日为公众日。预计展出规模为36万平方米。
同时，本届展会由上海市国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会主办，上海市国际展览（集团）有限公司、上海车展管理有限公司承办，德国协办单位为慕尼黑博览集团。特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。
2025上海车展的主题定为“拥抱创新，共赢未来”。主办方之一中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示：“这届上海车展将为全球业界搭建顶级行业平台，为全球的观众呈现一场代表世界最高水平的汽车盛会。”
走过四十载春秋的上海车展，时刻保持与时俱进的步伐，不断焕新升级，目前已成为全球规模最大、涵盖整车汽车供应链和汽车科技企业的国际A级车展。在上海这座开放又包容的城市，持续书写属于汽车行业的美好篇章。
针对2025上海车展的“焕新升级”，上海市国际贸易促进委员会相关负责人表示将从三个方面展开。其一，首次举办2025全球汽车领袖闭门峰会，推动新一轮汽车全球化高水平的开放合作；其二，加速推动产业链、供应链、合作链升级。除了整车以外，科技行业以及产业链、供应链上下游将齐聚上海车展；其三，积极与“五一”假期联动，充分释放车展的首发经济和品牌经济活力，打造文旅融合的新地标。
中国已经进入“新汽车”时代，上海也正在成为“新汽车”之都。2025上海车展也更值得期待。
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