当下,汽车市场正在走向成熟,消费需求呈现多元化、个性化的发展趋势。消费升级和市场变革正在影响购车决策方向,SUV市场火爆可以得到证明。国内车市,竞争好不热闹,入局者越来越多,各大品牌也纷纷升级换代。随着科技配置加码,要想成为市场标杆,必然要有“硬核实力”。瑞虎8L显然是实力派,相比同级竞品有过之而无不及。总结起来的话,它从设计、配置、空间、动力等方面,都给消费者一个完美的体验。纵观中型SUV市场,消费者的选择虽然相对丰富,但普遍缺乏“全面均衡”。
豪华动感的外观
瑞虎8L的造型设计运动且时尚,定位满足年轻化,前脸采用大尺寸格栅设计,还运用镀铬饰条来进行点缀,整体营造豪华动感感觉,犀利大灯与宽大格栅衔接自然,下方雾灯区域设计独特,视觉宽度因此更加充足。
简洁的内饰设计
下面再来说说内部设计方面,瑞虎8L的内饰是简约而不失豪华,空间感广是其一大优点,而且,在科技配置上还是很下功夫,这款车型还提供了车内氛围灯,有多色选择。其方向盘依旧使用平底款式,此外,大尺寸中控屏和全液晶仪表板营造满满的高科技感,同时,其配置也更加人性化:提供电动座椅,座椅通风/加热,环境照明,全景图像,智能停车和侧向辅助等,使驾驶员更加轻松便捷。其中,10.25英寸的全液晶仪表显示屏,集合丰富信息的虚拟座舱不仅实用性强,操控起来也安全便捷。15.6英寸的触控中控屏幕,它的屏幕反应速度和逻辑比较优秀,且支持多种智能互联功能,除了反应快、显示清晰之外,还可以与HUD形成三屏联动,带来沉浸式享受。
空间宽敞舒适体验
瑞虎8L的空间十分宽敞,车长是4795mm、车宽是1930mm、车高是1729mm、轴距为2770mm,可以说是在乘坐空间极其宽大,如果以空间来讲的话,绝对是领先级别,前排与后排的腿部空间,家用起来都是绰绰有余的,后备箱空间也十分的充裕,放置大型行李箱,丝毫没有任何问题。而且后排地板凸起不大,对中间座椅并无影响,横向宽度足够,后排有充足的腿部空间,而且后排座椅支持比例放倒,灵活性很高。
卓越的动力性能
动力总成方面,瑞虎8L搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为187千瓦,最大扭矩为390牛米,传动系统为8速手自一体变速箱,百公里加速表现非常的迅猛,不管你是在起步或者是在上坡的时候,动力来得直接,同时换挡平顺性还非常出色,尤其是在需要加速超车时候,深踩一下油门,还能感受到明显的推背感,动力表现真的是高水准。悬架方面,新车仍将搭载前麦弗逊+后多连杆的独立悬架结构,对于路面信息的反馈以及车辆的滤震性都有很好的表现,当车辆转弯或掉头时,对车辆的侧倾抑制的也不错。
通过以上内容的详细了解我们可以看出,瑞虎8L作为奇瑞的旗舰级产品,一方面,直接竞争对手并不占优,开辟了新的市场空间,另一方面,对于奇瑞自身而言,瑞虎8L的推出,进一步满足了消费者对高品质SUV的需求,也丰富了其产品矩阵。瑞虎8L已于8月8日正式上市,超高性价比,超多优惠政策,感兴趣的小伙伴快去看看!
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