在本届成都车展上,智己带来了全新智己LS6,同时公布了预售价格——23.99-30.99万元,新车将于9月26日正式上市。全新智己LS6是首款同时搭载灵蜥数字底盘和智慧四轮转向系统的SUV车型,在我看来,它将会是一台终结特斯拉Model Y(参数|询价)在国内汽车市场好日子的车型,具体原因,我们来好好分析一下。
灵蜥数字底盘:智能与性能的完美结合
首先要说的便是灵蜥数字底盘,这可以说是智己目前的最大“黑科技”,它不仅具备传统机械底盘的所有优点,更重要的是通过AI算法极大地提升了车辆的整体性能。它由智慧四轮转向系统、智慧空气悬架、智能电控减振系统和高性能制动系统等先进技术及配置组成,智慧四轮转向系统这里按下不表,先说说智慧空气悬架、智能电控减振系统。
可能不少朋友会说,这不就是空悬+CDC吗?这个说法没错,但也只对了一半,传统的空悬+CDC确实能够较大程度改善车辆的操控与减振表现。而灵蜥数字底盘无异于给车辆加装了一个“超级小脑”,可以通过车辆的摄像头对前方路面进行实时监测,如果前方路面一马平川,系统便会将减振阻尼调至较硬的状态,让车辆行驶更加平稳;如果前面路面有颠簸,则会将减振阻尼调制偏软的状态,有效过滤震动,让乘客感受不到明显的颠簸;在急加速或紧急制动时,提升悬架的韧性,让车身能够保持稳定,提供更好的舒适性。
当然,以上提到的只是我们常见的部分场景,灵蜥数字底盘针对最常见、最高频的 9 大城市场景都进行了优化,相较同级车型拥有更出色的舒适性与品质感。并且,灵蜥数字底盘还具备全架构 OTA 功能,能够不断进化出新功能,始终保持最新的技术水平,让用户无需担心车辆快速落伍。
智慧四轮转向系统:灵活操控的秘密武器
接下来要提到的就是全新智己LS6的另一大杀手锏,也是同价位车型中非常罕见的配置——智慧四轮转向系统。可能不少朋友会说,后轮转向系统也不算新鲜配置,但是结合23.99-30.99万的预售价格来看的话,是不是就很香了呢?
在配备了智慧四轮转向系统后,即便全新智己LS6是一台中大型SUV,却能拥有比肩 MINI Cooper(参数|询价) S 的超小转弯半径,窄路掉头一把过,能够灵活穿梭于大街小巷。
在城市拥堵的交通环境中,这一功能尤为实用。当遇到狭窄的街道或弯道时,智慧四轮转向系统能够让车辆轻松转弯,避免了频繁倒车和调整方向的麻烦,大大提高了驾驶的便利性。
同时,这一系统也提升了车辆的操控性能,使驾驶更加精准和稳定,让驾驶者能够享受到更加愉悦的驾驶体验。
IM AD:出行本该如此轻松惬意
再来说说智驾方面,智己自研的IM AD已经全系升级端到端大模型“去高精地图NOA”,也就是大伙常说的“无图智驾”,不少其它车型的智己车主已经体验到了这项功能,年内就将开通全国范围。同时在近期最新上线的“AVP一键代客泊车”,全新智己LS6能够实现包括环岛/掉头/ETC收费站等各种路况全覆盖,让我们的每一次出行都变得更加轻松惬意。
最后我们再来聊聊一开始为什么说它是Model Y的终结者,首先是智己 LS6 的预售权益价格区间在22.99 万 - 29.99 万元,一共有四款车型,选择性相比Model Y更为丰富,同时在同级别车型中具有较高的性价比。
而在配置方面,经过这两年自主品牌的疯狂内卷,可以说随便拉出一台自主品牌的新能源汽车,其配置丰富程度都要远远高于Model Y。我最喜欢全新智己LS6的一项配置便是它的座椅,其多层复合材料的使用,让座椅不仅有着出色的舒适性,在支撑性方面的表现也非常出色。
另外其副驾座椅带有121°零重力舒享模式,对于中午有午休需求的朋友来说,这绝对是一项刚需配置。并且其后排座椅靠背10档18°可调,即便是在满载的状态下,前后排乘客都能获得非常舒适的驾乘感受。相比之下,Model Y的后排表现如何,相信大家也都心里有数。并且两款车型的车身尺寸也差了整整一个级别,所提供的空间表现自然也不是一个等级。
而对于追求高品质驾驶体验的消费者来说,智己 LS6 的多项新增配置能够满足他们的需求。无论是灵蜥数字底盘、智慧四轮转向系统,还是激光雷达 + OrinX 芯片、高通 8295 + IMOS 未来智舱,都为驾驶者带来了更加智能、便捷、安全的驾驶体验。
无论是对于追求科技感的年轻人,还是家庭用户,全新智己LS6都能满足他们对于汽车的不同需求。独特的设计理念、强大的智能配置和出色的性能表现,这样一款集成了诸多高科技配置的车型来说,无疑是非常具有吸引力的。如果你正在寻找一款既能满足日常出行需求,又能带来全新驾驶体验的SUV,那么全新智己LS6绝对是近期最值得一试的车型了。
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