众所周知,蔚来要推出全新子品牌乐道,而它的首款车型就是乐道L60。此前该车的外观、内饰都已经公布了,通过网上的反馈,大家对它的设计基本都满意。值得一提的是,此前该车的预售价也公布了,为21.99万起,定位中型SUV,采用纯电动力。这个价格相比蔚来同级别车型肯定便宜不少,这也难怪它能受到这么多人的关注。对了,新车的另一个看点还在于它和蔚来共享换电网络。
设计方面,新车造型非常简约,封闭式格栅不用多说,同时内凹的造型也保证了车头的层次感。大灯则为分体式设计,两个灯组都极为修长,并没有占据过多的地方,看上去也颇具未来感。左右还有导流槽,搭配下方的进气口,运动感也很浓郁。
虽然新车是一台SUV,但它的底盘高度并不高,加之它的轿跑风格设计,很明显就是城市运动SUV,看上去也非常时尚,符合时下年轻人的审美标准。细节方面,隐藏式门把手不用多说,类似花瓣样式的低风阻轮圈也非常有特色。长宽高分别为4828/1930/1616mm,轴距为2950mm。
尾部造型也颇具特点,比如和车头一样的内凹造型,而且细长的灯组位于其中,因此新车虽没采用贯穿式尾灯的设计,但尾部依旧看上去非常宽阔。牌照框位于正中间,所以尾部层次感倒也不错。对了,由于新车是轿跑SUV,所以它的尾门是掀背设计,好处在于开合角度非常大,偶尔搬运大件物品也很方便。
车内也是典型的新能源车设计风格,基本上没什么特色,主打一个简洁。中控大屏尺寸达到了17.2英寸,显示分辨率达到了3K视网膜级,车机则是来自蔚来全域操作系统SkyOS。而关于这套内饰,笔者觉得需要表扬的就是中控台了,它的中控台并不厚重,但又保留了一定的层次感,这一点就非常不错。
新车第二排也配备了一个8英寸的屏幕,上方还有1.9㎡天幕,至于能隔绝多少紫外线就别听厂家的了,后面还是老老实实买个遮阳帘吧。由于新车的纯电车型,所以后排地台是全平,就是不知道新车的座椅高度如何,毕竟很多纯电动车的后排座椅都很低,长途乘坐表现一般。
动力方面,结合此前的申报信息看,新车拥有两驱和四驱两个版本,前者将搭载240kW电机,后者则为前100kW/后240kW,电池方面则拥有60度磷酸铁锂和85度三元锂两种,大概率就是后驱为磷酸铁锂,四驱为三元锂。续航方面则为730km和1000+km,至于具体的信息,我们也会持续为大家关注。
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