在新能源汽车市场快速发展之下,纯电C级轿车作为高端市场的代表,正逐步成为消费者的热门之选。近日,领克Z10正式上市,时尚的外观和出色的性能将成为小米SU7的有力竞争者。两款热门车型谁是更优选,来看看它们的对比解析。
外观方面,领克Z10高度还原The Next Day概念车的设计,展现出不错的未来科技感与运动气息。前脸部分,新车搭载独特的“破晓之光”日行灯与256色RGB灯带,不仅提升了车辆的辨识度,更赋予了车辆独特的交互功能。此外,领克Z10采用溜背式设计,进一步提升了车辆的运动气质。
小米SU7则采用了更为低趴和运动的跑车姿态,车身线条自然舒展,优雅与速度感并存。前脸搭载水滴形前大灯,与家族式光环尾灯相互呼应,营造出不错的视觉冲击力和科技感。在外观打造上,两款车各有千秋,领克Z10更显科技前卫,而小米SU7则更为优雅运动。
尺寸方面,两款车都定位为中大型轿车,领克Z10的长宽高分别为5028/1966/1468mm,轴距为3005mm,后备厢容积为616L;小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1455mm,轴距3000mm,后备厢容积为517L。相对而言,领克Z10的尺寸更大,车内乘坐空间更为宽敞,载物能力也更强。
领克Z10目前共有5款配置车型在售,价格区间为20.28-29.98万元,官方又推出了限时优惠价,起步价为19.68万元。小米SU7提供3款配置车型,价格区间为21.59-29.99万元。从价格定位上来看,领克Z10起步价低了接近2万元,拥有一定的价格优势。
配置方面,两款车各具特色。领克Z10搭载了15.4英寸中控全面屏和AMD V2000A高性能车载智能芯片,配合Flyme Auto智能座舱操作系统,实现沉浸式智能交互体验。同时,哈曼卡顿23扬声器音响系统、256色RGB氛围灯等豪华配置也一应俱全,品质感和舒适性表现出色。
小米SU7则基于Xiaomi HyperOS打造智能座舱系统,内置高通骁龙8295座舱芯片,拥有流畅的人车交互体验。此外,小米SU7还配备了丰富的智能驾驶辅助系统,为驾驶者提供了进一步的安全保障,智能化打造也很出色。
动力方面,领克Z10与小米SU7均提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力系统。其中,领克Z10四驱车型最大功率达到580kW,零百加速仅需3.5秒,性能强悍。同时,领克Z10还提供了多种电池容量可选,最高纯电续航可达806km。
小米SU7的Max版同样搭载了双电机全轮驱动系统,最大功率495kW,零百加速时间为2.78秒,虽然动力参数不及领克Z10,但提速性能强了一个等级,驾驶操控性能更强。续航方面,小米SU7配备多种容量的电池组,最大纯电续航可达830km,整体性能表现出色。
点评:领克Z10与小米SU7在纯电C级车市场中各有优势。领克Z10以其科技前卫的外观设计、宽敞的内部空间、颇具竞争力的价格吸引了不少消费者的关注,如果追求性价比,领克Z10是个不错的选择;小米SU7除了拥有优雅的跑车姿态、丰富的智能配置以及强劲的性能,还有雷军和小米的高知名度加持,获得了市场和众多消费者的认可,短期内领克Z10想要挑战小米SU7,难度不小。对于消费者来说,根据自己的需求选择,适合的就是最好的。
关于车企白嫖,一个18线汽车自媒体人的悲哀故事!
要好看,要大号美妆镜、要座椅通风加热按摩、要健康安全、要自动泊车,要啥都配置齐全,还要便宜,这车,买来送女友,她绝对开心~
【胖哥选车】今日解答:①考虑舒适性和智能化配置,魏牌蓝山和广汽传祺ES9二选一选谁?②考虑动力系统的稳定性、用车成本、配置及舒适性,现代库斯图和零跑C16怎么选?③考虑舒适性和安全性,别克GL8和本田艾力绅选谁?
“居家代步座驾”还能这么玩?五菱缤果SUV抢先体验
试驾BJ 60雷霆:越野新势力,果然实力不俗!
白色外观全新24款路虎揽胜对比中规店有什么区别
2024行程已过半,造车新势力之间的角逐再有新变化。前三名中,零跑汽车地位日益稳固的同时,还成为了第3家单月交付量破3万辆大关的造车新势力,8年磨一剑,默默上大分。试问,狂飙下的零
江淮皮卡8月全球销售5406辆 , 这一把干的漂亮!
9月过半,又有一大波新车如约出现在最新一期工信部的申报目录中,本期来看看都有哪些重磅插混SUV。
小鹏MONA M03为什么会火 , 售价厚道只是一方面
8月方程豹豹5销量超越坦克300 这个价格你选谁?
一声叹息!火烧眉毛了还满世界放野炮,比亚迪奇瑞吉利笑晕
“星愿”你要听劝|假如顶配“10万内”,月销超2万辆不是梦
20万内,左手深蓝超级增程,右手华为乾崑智能,你还有啥可挑的?
不是仰望买不起,而是豹8更有性价比,华为和比亚迪联手,卖多少钱才合适?
9月过半,又有一大波新车如约出现在最新一期工信部的申报目录中,本期来看看都有哪些重磅新能源轿车。
吉利星愿这款车型,在A0级纯电小车市场属于大个儿的存在,更是让智能座舱打入A0级纯电小车市场,带来高价值智舱体验,小而美,美而精,精而智,相信这款车型,应该会得到不少人期待。
马斯克那么狂,都没说过第一,老余嘴那么大,也只敢说个遥遥领先,比亚迪都那么强了,说第一还得带个梯队,第一梯队,大哥你倒好,把梯队去掉,你就是第一,真够好意思的。智驾这玩意,人家都在
动态实测: 穿越极限防火公路 , BJ60雷霆全程毫无压力