9月10日,极越07正式上市了。新车共推出3款车型,售价区间为20.99-29.99万元,但官方也推出限时价格,只要在今年9月30日24时支付订金,并于2025年1月31日24时前提车,就能享受19.99-28.99万的限时价格。新车定位纯电动中大型轿车,主打智能科技配置。据悉,新车还能选装Apollo高阶智驾2.0正式版,首款量产车会搭载L4级自动驾驶系统。
照例我们先看外观,新车就是非常典型的纯电动车设计,封闭式格栅+低趴的车头+贯穿式头灯,看上去运动又科技。Y字形大灯不用多说,不仅和贯穿式头灯相结合,而且它还支持智能交互。下方扁平的进气口,也契合整个车头运动的主题。
车侧则采用了溜背式的设计,整体线条非常流畅,一眼就能看出这是一台定位运动纯电动车。尺寸方面,新车的长宽高分别为4953/1989/1475mm,轴距为3013mm。
来到车尾,贯穿式尾灯不用多说,整体造型和车头相契合。此外,由于牌照框位于后包围处,所以整个尾部给人的感觉非常简约。
车内最大的看点莫过于这块35.6英寸的超大贯穿屏了,不同于其它品牌的联屏,它是一体式的设计,所以中间并没有黑边,看上去非常高级。贯穿式空调出风口的设计,也拉宽了整个车内的视觉效果,同时也提升了中控台的层次感。此外,新车还采用了半辐式方向盘,不过需要花2000元选装,好消息是限时免费(9.30前大定)。
智驾方面,新车可以选装ASD 阿波罗高阶智能驾驶,它的终身限时优惠价为4999元,原价则为29900元。订阅的标准价格为599元/月,同时免费送三个月使用权。
动力方面,新车标准版为400V架构,高配则为800V架构。
标准版:它采用的是单电机驱动,后置后驱布局,电动机功率为200kW,扭矩为343N·m,官方零百加速6.9s,匹配的是磷酸铁锂电池,CLTC续航为660km;
长续航版:长续航版的动力和标准版一致,不同点在于电池换成了三元锂电池,CLTC续航达到了880km,官方零百加速为6.5s;
性能版:顶配版采用的是双电机驱动,系统总功率为530kW,总扭矩则为653N·m,官方零百加速仅为3.5s,匹配的电池三元锂电池,CLTC纯电续航为770km。
只要价格到位,不管合资还是自主,油车还是电车,都会有消费者买单。
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