新手开车最大的误区就是他们总以为想把车开好，必须先提升驾驶技术。看到这里估计有人会骂我：技术不好还开什么车？你就是个骗子！
其实我并不是在胡说，我说的都是经过我长期观察揣摩后得出的结论，如果你想把车开好，不妨了解一下。
我们就拿做菜来类比吧，因为这个最形象。
假如我照着大厨的视频学做西红柿炒蛋，我会重点学习他做菜的整体流程和重要细节：比如先炒什么，后炒什么，需要把西红柿炒到什么程度、什么时候加入鸡蛋，要不要加水，什么时候出锅。以上整体流程掌握以后不管味道怎么样，起码下次我不看视频也能自己做出一盘西红柿炒蛋了。至于细节的东西，我可以慢慢学、慢慢丰富。
而我认为错误的做法就是过分在意细节而忽略了整体流程。
比如视频里做什么我也跟着做，丝毫不差：打鸡蛋、煎鸡蛋、煎到两面金黄或者蓬松发软。紧接着又严格按视频里的要求去给西红柿切丁或者切块，油温多少下锅，加哪些调料，我不去思考为什么这样做，只是机械地模仿。这样一来可能最终成菜味道会更好，但回过神来我心里并没有一个清晰的流程，下次再做的话离开视频我仍然不知道如何入手。
开车也是一样，你需要做的就是把车从一个地方沿着宽阔的大马路开到另一个地方，你需要重点掌握的是该走哪条路、路上有哪些危险因素需要把握，该如何与其他车辆行人安全会车并行。而不是钻研后车在后视镜里大小和车距的关系、看到前车保险杠时与前车距离几十厘米、车头和哪里对齐车轱辘压到什么地方。
这倒不是说以上技术没用，而是对于新手来说应该先掌握住基本的驾驶流程和主要的安全事项，等你能顺顺利利在大马路上正常驾驶后再逐步完善这些小细节。毕竟正常开车时路那么宽，就算你不清楚车轱辘具体压到哪里也不影响你把车开在车道内。
在这里我给各位新手点不成熟的建议：
（1）能把车开走、开稳就成功第一步了。熟悉车辆基本操作，比如起步、减速、急刹车，关键时候不能踩错踏板。
（2）熟悉车身基本动态，比如内轮差，转弯时后轮会比前轮更靠内，转弯时要把内侧空间留够，别挂到护栏、隔离墩甚至旁边的车辆行人。
还有倒车时的外轮差，车头向外摆动时扫过的空间更大。还有不同车速下制动距离，这个多试几次就清楚了。
（3）车辆通行规则要记牢，比如转弯让直行、右转让左转、没有红绿灯的路口要让右侧车辆先行、看到礼让指示牌要让其他车辆先行、同方向直行的绿灯亮了以后才能驶入左转待转区、右转弯如果没有单独的右转信号灯且没有相应提示牌，那就可以直接右转。这些基本通行规则掌握好以后你开车会更有底气，也不容易与其他车辆发生摩擦，保证自己有良好的行驶条件。
（4）重视自己的路权，很多新手朋友开车总是很胆小，一看到其他车就紧张，就不敢走。其实这是一种错误的心态。你要知道你开的是车，在其他司机眼里也是足够有分量的，他们该让你的时候也得让。不要觉得自己是新手就处处畏手畏脚，应该大大方方开。
比如经过路口，你直行，旁边有车打着转向灯要转弯，你别一紧张就刹车，只要对方没有直接冲出来和你抢行，你就大大方方往前开，对方自然知道要让你先行，只要按规矩来就没问题。
一般来说能做到以上几点，你就可以毫无压力的在正常道路上稳稳当当行驶了，这就算成功入门打开第一个局面了。等你再开一段时间，车感不知不觉就提升了，这时候再去学那些更高级的技巧就更加容易了，甚至一些基础的技巧在不知不觉中就已经掌握住了。
总结：新手开车上路一定要掌握住大方向，大方向弄对了才能快速提高水平。
如果说你买BJ60雷霆，只是看上了它的省油？那你一定要看看这部视频。
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