近日,海外媒体再次拍摄到了新款Model Y的最新谍照,引发广泛关注。
亮点:贯穿式尾灯设计和全新烈焰红车漆等变化吸睛,外观延续现款标志性设计,内饰看齐 Model 3 焕新版,动力预计延续现款,新款或搭载 95kWh 大电池,续航有望突破 800km,并可能提早量产。
新能源汽车在销量上不断突破的当下,各大车企在价格上“卷生卷死”,新款特斯拉能否顶住自主新能源的压力,完成更进一步的销量提升呢?
1、外观方面
相比之前的谍照,此次的谍照更近距离,更加清晰,不过测试车辆尾部仍然包括了厚实的伪装,不易辨识。
从谍照来看,新款Model Y在外观上基本保持了现款车型的标志性设计,重点改变的地方集中在车头和车尾部分,新车尾灯将采用贯穿式设计。
2、内饰方面
新款 Model Y 将借鉴 Model 3 焕新版的设计理念,引入贯穿式氛围灯与集成化方向盘,取消了所有物理按键和拨杆,改为屏幕控制换挡,同时还加入了仿碳纤维装饰面板,增添了几分运动气息。
3、动力方面
预计新车将延续现款车型的动力,后轮驱动版最大功率220千瓦,最大扭矩440牛·米,5.9秒破百;长续航全轮驱动版最大功率331千瓦,最大扭矩559牛·米,5秒破百;高性能版不排除会推出新款的可能性,目前现款最大功率357千瓦,最大扭矩659牛·米,3.7秒破百。
4、续航方面
有消息称,新款特斯拉Model Y将会搭载95kWh的大电池包,相比现款车型75kWh的电池相比,容量提升幅度高达26%以上,续航里程有望突破800km。
另外新车将提供更优秀的能效管理和空气动力学性能,做到更低能耗和更低风阻。
5、面对市场和自主新能源挑战
9月9日,乘联会发布的8月销量报告:新能源汽车零售销量为102.7万辆,同比增长43.2%,环比增长17.0%,其中纯电BEV占比58.3%。
常规燃油车零售销量为87.0万辆,同比下滑28%,环比增长4%。
继7月份首次过半达到51.1%之后,8月新能源车国内零售渗透率53.9%,续创历史新高。
数据可以直观看到,“油车难卖”的时代逐渐来临,新能源保持过半的姿态稳定发展。
在这“百花齐放”的当下,特斯拉作为最早一批发展起来的纯电品牌,更应该把握当下局势,继续保持不断突破自我,不被市场冲刷淡忘。
2024年的下半年,乐道L60、极氪7X、阿维塔07、智界R7、岚图知音、比亚迪汉L等自主新能源车型蓄势待发,剑指特斯拉Model Y。
这些车型有的暗自较劲,有的正面硬刚,更有甚者在发布会上直接引用PPT对比,在能耗、续航、内饰功能等数据方面赶超,并提供插混和增程的额外选项,实力演绎“后来者居上”,有望瓜分特斯拉市场。
特斯拉Model Y或采取提早量产的策略,进一步保持产品竞争力。
6、未来发展前景广阔
特斯拉Model Y将在2025年迎来全面升级,设计更加动感,内饰品质提升,空气动力学进步,风阻系数降低,动力性能加强,续航里程和静谧性提升,充电网络也将在未来不断优化,未来前景值得期待。
7、总结与展望
新款特斯拉 Model Y 谍照曝光引发关注,新产品本身的许多亮点值得肯定,但面对自主新能源的挑战,压力与机遇并存,需不断创新提升核心竞争力。
自古打天下难,守天下更难,没有人可以永远站在顶峰,即使你可以做到居安思危,未雨绸缪,但是你身边全是和你当年一样充满野心,充满激情和充满渴望的年轻人,他们把你的长处和短处放在显微镜下去研究,以你为标靶,你说你守天下难不难。
当下国内涌现出不少以比亚迪、华为、蔚小理等为首的新能源新势力,不断投入大量资金去科研创新,去提升产品核心竞争力,发展迅猛,随时有可能被超赶。
当然价格将直接影响这台车的上限,此次新款特斯拉Model Y能否成为下一个爆款,还得看最后的定价和市场反应。
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