9月12日,央视新闻在保定的长城汽车保定的工厂和魏总来了一场面对面的采访,这场对话主旨是分享从研发到测试,从中国到全球,分享“中国汽车品牌如何一路向上”。
这个试验场是2015年建成的,当时是自主品牌车企首家获得公告检验资质的试验场。占地面积达到114万平方米,包含高速环道、疲劳耐久路、爬坡测试山、涉水池、动态广场等模块,覆盖100余种典型特征路面。根据魏总的介绍每款车型都要在这里通过至少7000公里测试后,才能出厂交付到用户手上。
还带着参观了长城徐水智慧工厂,2014年开始投产,这也是全球最先进的整车工厂之一。2021年开始配备具备L4级自动驾驶技术的蚂蚁物流车,完全自动化运行。在生产、物流、质量等环节应用了视觉、AI、数据模型等多项智能化算法,实现了智能化管理,提高了生产效率。甚至工厂还配了可追溯系统,可以追溯30年!
在这期间恰巧是魏牌全新蓝山的第10000万台下线,魏总和主持人还都在这台车上签了字。这也体现了徐水智慧工厂的强大实力,设计生产节拍为52秒。这就是为什么魏牌全新蓝山可以做到上市即交付的原因。
长城汽车这么多年一直在深耕皮卡以及SUV市场。皮卡市场更是每卖出两台皮卡就有一台是长城皮卡。如果你以为长城只是单单的造车,那就错了,它有一套完整的生态体系,从品类品牌、科技创新产业,到基础制造实力等一系列完整的森林生态体系。
2024年1-6月,长城汽车累计销售55.49万辆,同比增长6.95%,增速超过行业整体表现。其中,新能源车型销售12.98万辆,同比增长44.89%,连续4年增长。2024年1-6月,长城汽车营收914.29亿元,同比增长30.67%,连续4年增长,净利润70.79亿元,同比增长419.99%,做到了“量质齐飞”。
魏建军也谈到了对于目前中国车市“内卷与价格战”的看法,他表示,过度的价格竞争只会导致恶性循环,让整个行业失去健康的发展环境,企业如果不盈利,将难以长久维持,长城汽车追求健康的、有质量的发展,要为中国汽车创造更高价值。
关于海外市场,其实长城汽车早在1997年就开始布局。在泰国、巴西、欧亚等地都拥有了自己的工厂。海外销售渠道超过1300家,海外累计销量超过160万辆,这在国产品牌出海当中算是非常优秀的!
近期长城汽车在智能化方面也是发力了。已经发展到第三代,智驾系统Coffee Pilot Ultra、车机系统Coffee OS 都已经非常厉害了。
全新蓝山上市前,长城汽车先后在保定、重庆、成都、深圳4地区开启了智能化“真挑战,真直播”,这也是向消费者展示了魏牌全新蓝山的实力。全新蓝山全场景NOA开城计划也是在稳步推进中,预计第四季度实现全国开放。
直播的最后,董倩发出了感慨:“当国外车企在全世界赚得盆满钵满时,中国车企却在国内市场卷生卷死,如果当中国车企都能卖到海外市场后,我们还需要卷自己吗?那时我们将拥有同一个名字——中国制造的汽车。”
董倩的声音,也是魏建军的愿景。实际上,长城汽车也是一直在为之努力。不断的在推动中国品牌在世界汽车市场的影响力,让世界看到中国制造的强大实力。
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