零跑8月份交付超过3万辆?这是什么概念?要知道在新势力品牌中,月销能够超过3万的,只有理想和问界,所以说零跑是第三个月销超过3万辆的新势力品牌,也是第六个单品牌月销超过3万辆的中国新能源品牌,看到这儿你是不是和我一样不相信?零跑8月份的销量中,单C16一款车就卖了8032辆,但是零跑C16不是才上市两三个月吗?为啥销量能卖8000多辆?我总结了一下,大概是以下这5点,看完之后你看我讲的对不对?
首先,外观部分,第一次看到零跑C16,不知道大家有没有和我相同的感受,就是这台车有一种很强的亲和力,看上去非常的舒服,怎么看都看不厌的那种感觉?其实这和零跑C16的定位有关,零跑C16的用户大部分都是多人口的大家庭,比较注重品质和实用性,所以他们对低调稳重的设计很喜欢,而零跑C16的科技自然美学外观就是这种设计风格,你像前大灯、进气格栅、侧面的腰线以及尾灯和后尾门的开口,都是横平竖直的线条设计,不仅显得整车很有力量感,而且还非常的大气耐看。另外它还有天使之翼大灯和贯穿式前后灯,在你寻车、启动、充电的时候还会有不同的灯语,不仅辨识度很高,看上去也很有科技感。所以在外观设计这一块儿,我感觉零跑C16还是非常成功的。
海豹06DM-i旅行版上市了,10.98万元起的价格很有吸引力,而且最低配车型都配冰箱了,哪款配置版本性价比最高,一起来看看。
奇瑞最近动作不小,7月8日的“鉴真章”2025风云之夜暨风云A9L全球上市发布会,宣布风云序列直接升格成独立品牌,和奇瑞、捷途并列。
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那些在中国市场仍保持增长的外资品牌都做对了什么呢?
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提起旗舰豪华SUV产品,小伙伴们会首先想起一大票海外品牌车型。那么身为中国品牌的极氪,有没有能力打造出一款同样顶级的SUV?看完视频你或许会有答案~
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广汽传祺的单月销量又下滑了。 6月份销量28832台,相比去年同期,下滑了12.05%。 事实上,这已经是广汽传祺的单月销量连续5个月同比下滑了。这对于广汽集团正在开展的番禺行动来说,难说顺利。
当时代抛弃你的时候,真的是一个招呼都不打。
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沃尔沃EX60和极星7基于SPA2/SEA架构,技术共享但定位不同:EX60对标Model Y,极星7瞄准高端跨界市场。然而,沃尔沃电动化节奏缓慢,EX90拖延上市,EX60仍处规划阶段,面临市场质疑。极星7虽计划较晚,但执行力更胜一筹。
随着新能源补贴的逐渐退坡,电动车该不该交,怎么交购置税的问题也逐渐被提了出来。
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