编辑：秦方辉
图片来源网络
中国车市大发展的近二十年，德系日系两大阵营的竞争就一直没有停过。在三十万元内这一热度最高的市场，基本是大众品牌独自抗衡丰田、本田和日产三大巨头。
最近一年，在中国车市遭遇了两位数的下滑的大环境下，日系厂商们凭借全新平台和全新车型走出了一波强势增长的势头，市占率大幅提升。相比大众依旧平平的销量，仿佛日系车对德系车的“反杀”近在眼前。
但实际上，德系车在国内的发展步伐依旧稳健，不但各价位产品销售表现仍然坚挺，先后推出的新品牌、新车型也都收获了不错的市场反响。就以目前大热的捷达品牌来说，其先期发布的入门级紧凑SUV可谓首战告捷，上市首月销量便高达8,140辆，10月更是销量破万，达到11,088辆，超出了不少业内人士的预期。
在豪华品牌市场，奥迪通过受让大众转让的上汽大众的股权，正式宣告上汽大众奥迪车型进入快车道。随着一汽-大众奥迪各产品基本达到销量的天花板，上汽大众奥迪将更偏向于差异化风格车型的打造，未来随着A7L、Q4e-tron、乃至Q8的相继国产，奥迪品牌有望在豪华车领域再度复制南北大众的销量神话。
在新能源汽车领域，大众也没有停下发展的步伐。11月8日，上汽大众新能源汽车工厂在上海安亭落成，这是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，也是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。与此同时，ID.家族首款车型下线。
在中日关系转暖之际，日系各大车企也没有闲着，如丰田便开始致力于向国内加速新能源车型技术的导入。前不久，丰田向科力远正式转让混合动力技术专利，同时提供技术服务支持，帮助国内车企能够顺利使用丰田的混动技术，扩大自己混合动力系统的市场占有率，吸引更多的合作。
此外丰田还通过技术合作的方式，向福田、苏州金龙以及一汽这些国内商用车企提供燃料电池相关技术及核心零部件。毕竟商用车的行驶路线相对固定，有利于加氢站的普及。在纯电动领域，丰田与比亚迪强强联手，充分汇集比亚迪在纯电动车市场的竞争力、研发能力等优势和丰田在品质及安全等方面的优势，有望产生1+1＞2的显著效果。
那么回到最初的疑问，德系车和日系车到底谁更好呢？
综合来看，由于不同地区在造车理念上的差异，日系车对于新技术的应用一向谨慎，在配置方面也比较保守，因此产品质量稳定性较高。反观以大众为代表的德系车，在车辆机械领域偏好使用更具前瞻性的新技术。二者给用户最直观的感受就是，日系车省油、耐用；德系车配置丰富、底盘扎实，强调驾驶乐趣。
抛开各自的技术细节，真实销售情况往往最能说明问题。在北美和东南亚，日系车雄踞销量榜前列，而在欧洲和中国，仍然是德系车卖的最好。所以说，日系和德系之间技术路线不同，所对应的消费需求也有差别，没有绝对的优劣之分。
放眼国际汽车产业，虽然德系日系两位老对手实力不分伯仲，它们都凭借各自技术特色建立起稳固的市场体系。面对未来在中国市场更为残酷的竞争，双方都在无人驾驶、车联网、新能源等领域投入巨大。其中我们看到，大众的MEB电动平台布局神速且实力一流，而本田丰田在纯电，混动、增程式等领域多点开花。在新技术、新趋势面前，能做出快速且正确响应的一方，才能笑到最后。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号