在行业内，由于电池与制造成本等原因，一般而言同级别的纯电车型售价比插混车型更高。但东风风神L7打破了这一惯例。
9月23日，东风风神L7 EV正式上市，为风神品牌布局新能源领域再添一员。东风风神L7 EV的官方指导价为13.99万元，综合补贴后售价为11.99万元起，东风风神L7 EV 518 Air起售价为10.99万元。
此前上市的东风风神L7插混版，起售价12.49万元。因此，东风风神L7实现了EV版比插混版价格更低。
发布会现场，东风风神营销事业部总经理师建兴坦言，“东风55年的造车底蕴，获得了超过6000万用户的信任和支持，也正引领着东风风神加速向新向上。作为东风自主事业的重要力量，东风风神定位为智慧悦享主流汽车品牌，将以新形象、新技术、新产品，乘风而上，所向皆新。”
主打高性价比
风神L7 EV基本延续了插混版本的外观，风格非常简约，车头采用封闭式设计，贯穿灯带连接狭长大灯组，再配合獠牙状日行灯，还是很有视觉冲击力的。侧身腰线锋利上扬，尾灯与前大灯相呼应，点亮后还有几分尾翼的效果。
在智能科技方面，东风风神L7 EV配备了i-Talk智能座舱，标配车规级8155芯片和14.6英寸触控高清中控大屏，并配备语义识别功能和全场景语音控制。
车身尺寸方面，4685mm的长度、1900mm的宽度以及1617mm的高度，加上2775mm的轴距，使得东风风神L7纯电版在紧凑型SUV领域具有较强的竞争力。这样的尺寸定位使其在面对比亚迪宋PLUS EV、吉利银河E5以及星光S纯电版等竞争对手时，不仅在空间表现上有一定的优势，同时在市场定位上也更为明确，能够精准地触达目标消费群体的需求。
518km真续航纯电SUV
东风风神L7 EV应用了行业领先的超强性能电驱——马赫E旗舰iD3-160超集成扁线电机电驱动，也是目前东风最高技术级别的电驱动，6秒级零百加速，160kW最大功率，310N·m峰值扭矩，用户畅享速度与激情。
东风风神L7 EV搭载62.3kW·h超大电池，实现CLTC 518km纯电续航，通过高精度续航算法，让车机屏显续航和真实使用续航的误差保持小于3%。搭载全栈自研的宽温域智控技术，热泵技术带来的热管理，零下35度极寒续航达成率达到60%以上，35°C极热续航衰减小于18%，行业领先。50公里日常通勤，两周不充电；20公里上下班通勤，一次满电一个月不慌。
今年以来，东风风神新能源产品密集上新，未来每年将推出1-2款重磅新品，构建完善、强大的新能源产品矩阵，并以全新的品牌形象、服务等，为用户创造新价值，带来高品质的新能源出行体验。东风风神首批新形象店已经陆续开业，其中众多此前的合资品牌渠道投资人选择携手东风风神，拥抱新能源。
东风风神L7 EV的上市，丰富了东风风神的新能源产品线。未来东风风神将为市场带来更多的新车型。东风风神L7 EV凭借其续航能力、安全性能和智能科技，有望成为市场上的热门款。
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