11月15日，林肯飞行家正式上市，新车共分两套动力三款配置，分别为售价62.88万元的尊享版、68.88万元的尊雅版以及81.88万元的高性能插电式混动版。正式发售价比预售价下调了一点，体现出林肯希望给消费者更多亲切感的小心思。
相信有关注这款车的朋友早已对它的各项指标了如指掌，但为突出它的强悍，我仍要在此多说两句。全新林肯飞行家搭载一台3.0L涡轮增压V6发动机，最大功率355马力，峰值扭矩553牛米，与之搭档的是10AT变速箱和全时四驱系统。插电混动车型，能达到系统综合最大功率441马力，峰值扭矩813牛米，这也是林肯家族的首款插混车型。 林肯官方真的非常在意飞行家之名背后的寓意，无论是在广告片中，还是发布会现场，都刻意强调翱翔、畅游之类的意境。包括发布会的现场，也是布置在珠海的中国国际航空航天博览会，随着巨幕徐徐拉开，一架公务机出现在人们眼前；林肯中国总裁毛京波女士致辞后，冲上云霄主演张智霖先生上台献唱......一切都和飞行这个主题环环相扣，不失为一种耳目一新的营销方式。作为豪华品牌，不就是要营造格调，为消费者描绘一种美好生活的愿景嘛。 闲言少叙，既然配置表出来了，咱还是来点实际的。即便是售价最低者，配置丰富程度已经足以让人眼花缭乱，比如座椅通风加热、全速域ACC（带跟车）、主动安全系统等。放眼同价位，很难找到配置水平、车厢豪华程度能与之媲美的，我就不费口舌一一列举，还请各位自行研究。 需要指出的是，之前很让人期待的30向电调座椅、“躬迎上宾”系统（人接近自动降低车身等一些列动作）、28扬声器锐威音响只出现在80多万的插混版上，而且后者还需选装。纸上得来终觉浅，还是快去展厅看看吧。60多万，有空间如此之大、配置如此之高的豪华品牌SUV，还是3.0T V6，真挺实惠了。 性价比，从来不是豪华品牌需要强调的点，林肯也并未刻意宣传，但全新飞行家的性价比是无论如何不能忽略的。好比眼前站着一个面容姣好、身材火辣的女郎，你是看脸还是看身材？当然是都看啊。不过，林肯自然更希望消费者能为其产品魅力、格调而倾倒，在这一点上，我认为飞行家有这个实力。 纵观全局，飞行家是林肯产品阵营中极其重要的产品，有着承上启下的作用。它不像领航员那般庞大，售价也相对容易接受，未来如果能有可观的销量，就会成为马路上能见度较高的林肯车型，而它本身的气场会给人留下深刻印象，进而加深人们对林肯品牌的认识。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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