车卖家发现一个特别不好的现象,那就是现在越来越多的咱们买了车的朋友开始过渡的依赖智能辅助驾驶了,并且把智能辅助驾驶这个功能神话了,当然了这得归功于车企的营销,车企就是要让咱们消费者认为智能辅助驾驶贼拉的厉害,这样才能把车卖出个好价格,但是实际上至少到现在智能辅助驾驶真的就是时灵时不灵,完全是靠运气去赌概率了。当然了车卖家建议大家更多的还是要相信自己的驾驶技术而不是相信智能辅助驾驶,不然到时候后悔都没地后悔去!
最近某两家车试驾车都出事故的新闻想必大家也都看了,这也是给所有人敲响一个警钟吧,智能辅助驾驶真的不是万能的!一个是某界的某款车直接就撞上了公交车,这次也别说公交车目标小也别说没再移动了,并且也是试驾人员说的不用人介入,那结果就是直接住院了!
不仅仅是某界的,某米的车也是这样的,也是在试驾的过程中直接就上了马路牙子,车内人员也受伤了,然后给出的公告就是路面湿滑等问题,反正你可以累计为就不是车的问题就行了,那这个时候智能辅助驾驶哪里去了呢?
咱们经常说一句话叫“不撞南墙不回头”,或许很多人只有像那几位试驾朋友一样出了事才知道有些东西真的不能相信,车卖家觉得那几位朋友也算是幸运了,因为只是受伤而没有发生更严重的后果,但是不是所有人都能像他们那么幸运!
近日,美国大选尘埃落定,特朗普再次赢得大选胜利。在这场政治博弈中,科技巨头马斯克也悄然成为了一个赢家。据报道,特朗普在获胜演讲中多次感谢马斯克,而特斯拉的市值也随之一路飙升,重新站
近年来,国际知名汽车品牌的利润下滑现象尤为突出。然而,将这一趋势完全归咎于中国市场的变化,显然有失偏颇。接下来,我们来深入剖析这个问题。以奔驰为例,其2024年第三季度财报显示,各
“质疑理想、理解理想、成为理想”,这说的是增程式混合动力技术的竞争力日益显现。近日,又一家车企入局增程式技术。在小鹏AI科技日上,小鹏汽车发布鲲鹏超级电动体系,正式宣告进入增程赛道
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新能源车渗透率已经过半的当下,如果要问哪个新能源细分市场最特别,那当属主流价位的纯电三厢轿车。从销量规模看,10-15万元三厢轿车盘踞着众多爆款,且占据着庞大的市场份额,但该价位的
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享界S9在市场上的声量确实有点少,当然了实际上车卖家觉得很多想买56E的人也大概率不会去买享界S9,即便各路车评人疯狂吹嘘是56E的平替,但是你会发现这些车评人绝对不会把自己的56
零跑正以“黑马”之势加速奔跑。11月11日晚,零跑汽车公布了2024年第三季度业绩。报告显示,今年第三季度零跑汽车实现营业收入98.6亿元,同比去年同期的56.56亿元增长74.3
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网络上一直把比亚迪和长城汽车放在对立面,其实完全没有必要,两家车企走的是完全不同的路线,没有谁对谁错!并且其实现在产品的重合度并不高,所以大家就更没必要一直把这两家车企放在对立面上
13万买豪车?11月降价最狠的几款车,有你喜欢的吗
随着秋意渐浓,汽车界的年度盛宴——2024广州车展即将于11月15日盛大开幕。这场汇聚全球汽车品牌的盛会,不仅展示了最新的汽车科技与设计理念,更是消费者和车迷们翘首以盼的“汽车嘉年
大环境好的时候消费需求旺盛,大都混得不会很差,但是在大环境不乐观的情况下,到底谁好谁坏就一清二楚了,所谓的“患难之中见真情”。现在的日系车中,凯美瑞依然是广汽丰田的销量王牌,而雅阁
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传统车市旺季的到来,叠加各地区以旧换新补贴力度加码,新品车型的密集投放等因素影响,10月国内车市零售、出口量都创下新高,尤其是新能源市场,零售环比9月增长6.4%,连续4个月渗透率
撰文/ 牛一龙编辑/ 黄大路设计/ 师 超月销量38177辆,在造车新势力中仅次于理想,在单体或单品牌中仅次于理想和埃安。这是来自杭州的造车新势力零跑汽车10月创造的又一记录。你永
汽车大国企还能撑过明年吗?某车企或将开启年底大抛售模式,这就叫走自己的路、让别人无路可走!
十一月以来,车市捷报频传,不少车企都发布了亮眼的销量成绩。其中最吸引我眼球的还是五菱汽车。他家10月份的交付量达到17.9辆,位列自主品牌第五,不仅创下了本年度单月历史新高,而且还