当前位置 爱咖号首页 别克GL8发动机怎么样?动力如何?

别克GL8发动机怎么样?动力如何?

车霸霸说车 15浏览 2019-11-19 IP属地: 未知

说起别克旗下的车型,相信很多人的第一反应是别克GL8,虽然别克旗下的明星车型很多,比如君越、昂科拉、威朗等,但都没有别克GL8的名气大。GL8月销量过万的战绩,让其不仅成为了别克的销量担当,也成为了合资品牌的销量担当,所以GL8在车市的名气是非常大的。而由于"国六"排放标准的实施,让很多人都在问别克GL8发动机怎么样?动力强不强?是否符合国六排放标准?

别克GL8发动机怎么样?动力如何?


在说"别克GL8发动机怎么样"之前,先来看一下在去年年底改款归来的新一代GL8。新一代GL8外型设计毫无挑剔,车头饱满、车尾丰满、内饰舒适,高档豪华,第二排简直是豪华移沙发,三排座椅的空间以及数一数二的后备箱。豪华感和气场还有丰富的配置都值得入手。其轴距达到了3088mm,乘坐空间毋庸置疑。同时,为了更好地满足消费者对移动互联生活的需求,新车配备了别克eConnect互联技术,支持Apple CarPlay和百度CarLife手机映射功能。而此次改款之后的GL8通过对驱动系统标定优化以及燃油系统升级,提升了喷油喷射压力,实现了更好的燃油雾化,进而提高了燃烧效率;同时整车三元催化器总成也进行了优化升级,从而大幅度降低了颗粒物以及气体污染物的排放,并且全面符合"国六"排放标准。

别克GL8发动机怎么样?动力如何?


至于别克GL8发动机怎么样?要看其发动机性能。别克GL8搭载的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机,拥有191kW/5400rpm的最大功率以及350N·m/2000-5000rpm的峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L,拥有百公里加速9.3秒,百公里综合油耗仅8.6升的优异性能。这款2.0T发动机是基于"单缸最优"设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升效率,全面满足了严苛的"国六b"排放法规。同时,得益于先进的"变缸技术",全新君越的发动机可根据实际驾驶情况在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间灵活切换,不仅动力性能毫不妥协,而且油耗超低。

别克GL8发动机怎么样?动力如何?


别克GL8发动机怎么样?看完了发动机性能,最后来看一下发动机的耐久性和售后保障。别克GL8搭载的2.0T发动机是通用汽车第八代Ecotec发动机系列的代表之作,而第八代Ecotec发动机系列在开发阶段,就通过了业内最严苛的测试,仅在中国就进行了9项发动机系统耐久性测试以及多项整车耐久性测试,经历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀,跨越不同地域、不同城市、不同路况,累计测试里程达465万公里,确保符合通用汽车的全球标准。值得一提的是,别克GL8全系车型均可享受动力总成8年或16万公里的超长原厂质保,大幅度提升了整个产品生命周期的用户体验。

别克GL8发动机怎么样?动力如何?


此外,别克GL8国六版还全系配备了发动机自动启停功能,针对市区日常行驶等频繁停车等待的情况,能尽可能地降低油耗和尾气排放。当道路拥堵车辆长时间低速缓行、空调设定温度与车外相差较大等情况发生时,启停功能将自动停用以获得更好的乘坐体验,用户也可以通过按下启停按钮手动关闭该功能,非常的实用。

 
相关推荐
车霸霸说车 1.6万粉丝    3608作品 关注 一个有态度的汽车自媒体
推荐作者
苑叔聊车 关注
资深的汽车编辑,阅车无数,有关于选车的问题找我就没错了。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
大付撕车 关注
大付撕车是汽车视频类栏目。栏目主张正确的选车观,为重度选车纠
未来车事 关注
孤独与世界与诗
Soul车 关注
资讯类自媒体
海阔试车 关注
汽车圈里摸爬滚打,一起聊聊汽车的那点事
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
全部爱咖号