很多车友可能不知道,国产汽车在全球市场的发展有多迅猛。短短48个月时间,中国品牌海外的年销量从100万辆快速增长到600万台。即便在过往被日系品牌牢牢把控的东南亚市场,中国品牌也占得一席之地。欧洲市场更直接开启了“加税自保”。其中,最抢眼的还是零跑汽车。他们以“反向合资”的全新出海模式进入环境不算友好、竞争非常激烈的欧洲市场。零跑汽车旗下的零跑C10和T03已经在欧洲正式上市。而零跑汽车旗下B平台的首款全球化车型——零跑B10也将在10月14日开幕的巴黎车展上正式亮相。
目前,零跑B10伪装车图片也已经流出来。从曝光的信息来看,零跑B10的产品力和期待值拉满。对年轻消费者非常有吸引力。
据了解,零跑B10的尺寸与宝马X1相仿。预计定位也相似,主打驾控、智能与品质出行。当然在空间体验和实用性方面的表现也很值得期待。
从零跑B10伪装车图片来看,新车造型动感帅气,非常迎合时下的审美风格。车头棱角分明,而且很有层次感。其采用了贯穿式头灯设计,灯带更为扁平,视觉上看很有质感。进气格栅位置虽然被遮挡起来,但是可以看出非常新颖立体的轮廓,所以整车前脸将非常有辨识度。
从侧面看,零跑B10的腰线分明,车身线条和型面很有张力,配合偏低趴风格的车身造型,给人强烈的运动美感。
车尾部分,零跑B10的设计同样很有层次感。中间很可能会采用与前脸相呼应的贯穿式灯带设计。从流出的伪装车图片可以看出,在车尾左右两侧还有造型别致的灯组设计,视觉效果非值得期待。在车顶处还延伸出一段非常飘逸的尾翼,进一步提升了运动气息
看到这里,细心的车友可能会发现,零跑B10的车头和C柱角窗设计与玛莎拉蒂旗下SUV Levante有异曲同工之处,都给人强烈的运动气质和设计美感。
再联想一下,零跑汽车也已融入欧洲市场,并与全球第四大汽车集团Stellantis集团的有着深厚的合作关系。Stellantis集团也将在这次的“巴黎国际车展”首次公开亮相零跑汽车品牌。所以,可以猜测零跑B10的设计应该会与玛莎拉蒂有着一定的关系。而且两者在后期会有更多在设计、技术和市场上的深入合作。
这样想来,零跑B10量产车型上应该有不少玛莎拉蒂的设计元素,而且在操控和底盘调教上也更加值得期待了。
当然,这只是零跑汽车B平台的首款车型。作为零跑汽车全球化战略的重要一环,B平台搭载最新Leap3.5技术架构,专注于为全球年轻人提供超高智能水平的新能源产品。该平台也将在2025年推出多款全新车型,包括轿车、SUV,甚至MPV车型,以满足不同消费群体对个性化、智能化车型的需求。
市场预测,零跑B10量产车型很快会在国内市场发布。我们估计最快将登陆11月底的广州车展。其量产车型上市后将与问界M5、乐道L60等车型竞争。以零跑汽车一向比较亲民的售价和超高的性价比优势,加上与玛莎拉蒂的微妙关系,零跑B10量产车型会吸引更多消费者关注和喜好。
新能源车型蓬勃发展,给车主带来了丰富愉悦的汽车生活。这次零跑B10伪装车的曝光,并将在巴黎国际车展亮相,展现出了国产新能源车的实力和全球市场的地位。而从已知的信息来看,B10在产品力和用户体验等方面,期待值拉满。后期国产后,再以比较吸引人的价格入场。应给能给我们更大的价值和惊喜。
消费者、经销商和车企都在观望,等待转机的出现。
近年来,中国汽车产业高速发展,行业竞争格局越发激烈。
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4月份上市的零跑B10把紧凑型纯电SUV的竞争拉到了10万级别,相比于其他厂商的压榨供应链降价,零跑B10的实惠价格却是从研发到生产制造上一点点抠下来的。
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