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全新配色,领克03冠军版低至12.38万元起,1.5T操控拉满还省油!

汽车网评 3728浏览 2024-10-15 IP属地: 广东

自23款领克03卖出不错的成绩后,继推出25款领克03冠军版,这次新款与老款不一样的是,摒弃了油电混动,专注于燃油版本,共有三款车型分别是两款1.5T和一款2.0T的燃油车型。现在许多车企纷纷都说要年轻化,要为年轻消费者打造属于他们口味的车来,这次就让我们来看看吉利为年轻人打造的领克03冠军版有啥表现吧。

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首先是外观,25款领克03冠军版带来全新配色-紫色,这新配色小编是挺喜欢的,充满活力且不会太过耀眼。前脸方面还是采用标志性的领克车标,搭配两侧竖条日间行车灯与大面积八字形进气格栅,整体层次分明。

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车身尺寸长宽高为4684/1843/1460mm,轴距为2730mm,车身的线条还是比较流畅,整体上看,线条蛮有立体感的。

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值得一提的是车尾部分可选装碳纤维固定式尾翼和排气声浪,这对于一些注重外观与声浪的年轻消费者是比较友好,特别适合喜欢驾控的小伙伴,一眼看上去就是一款运动性能的车。

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来到内饰方面,车内大面积采用软性材料与皮质包裹,营造出舒适宽敞的驾乘空间。智能座舱上,配备了15.4英寸智能娱乐屏,全系标配LYNK OS N智能座舱系统,车机搭载高通8155芯片,操作起来会比较流畅,还支持魅族Flyme Link,华为HiCar等手车互联。此外,冠军版Pro可选装运动升级包和25.6英寸的HUD抬头显示以及50w的超级快充。

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空间上,车身结构还是比较合理的,轴距2730mm,使得后排空间表现不错,身高175的人坐在后排还有两拳头的余量。中央通道没有地台凸起,腿部空间也彻底的释放,对中间乘客的舒适度也没有影响。后备厢容积为405L,如果想要更多的容量空间,后排是可以按比例放倒,哪怕放上自行车,偶尔来一场户外骑行也是没问题的,而且还是电动尾门,解放双手更加便捷。

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既然是冠军版,动力性能方面是一大亮点,相比23款动力更强更快了,零百加速6.9s,最大功率为187kW,最大扭矩为350N·m,CMA架构(CMA架构是领克03TCR赛车和在售车型共同打造的技术)是超强的动力组合搭载2.0T+7挡湿式双离合,最大马力254匹,百公里最短制短距离35.5m,这样的性能配置,1.5T综合油耗为6.2L左右,2.0T为6.8L左右,注重节能减排,还有操控。

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虽然是运动性能车,但在安全方面还是做的很周到的,也知道吉利在技术与安全方面有着丰富的经验,无论是新能源车的极氪001还是燃油车的领克03,注重驾控且安全。在主动安全上配备了ABS防抱死系统,ESP车身稳定控制系统,主动式紧急刹车系统deng17项ADAS智能辅助系统,保证安全性与便捷性。

汽车网评:

领克03冠军版车型,在性能操控这方面上是有诚意的,毕竟是在赛车的技术基础上,满足赛车极限的要求,所以在日常使用也是能满足追求操控的需求。亲民的价格,出色的性能以及不错的车内空间,既能家用也能满足对驾控的需求,相信2025款领克03冠军版日后的销量像跑赛道拿冠军一样轻松。

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