随着中国车市“新四化”发展的不断深入,纯电SUV在20万以下市场的渗透率不断提升。近期,各大厂家的月度销量榜单发布,埃安霸王龙取得9447台的热销成绩,环比大涨50%,其中650km长续航版本销量过半,智驾版销量占比31%,高价值配置销量表现引人关注。可以说,埃安霸王龙凭借出众的EV和ICV体验,踩中新能源行业两大风口,市场预期长期向好,有望快速带动埃安品牌重回正增长。
用低能耗普及长续航
续航补能一直都是纯电用户最大的焦虑之一。随着技术的不断发展,近年来纯电车型的续航里程不断提升,但当前电池技术已逐步接近天花板,现有条件下想要增加车辆续航,大多数厂商只能采用暴力堆电池的办法,而这不仅会大幅增加成本,也会提升车重,反过来也会影响续航表现。于是我们就看到,在这个市场,尤其是15万左右价位,绝大多数纯电SUV的续航只有520km,这对于普通家庭用户来说只能基本满足市内正常通勤,如果需要自驾游或跨省出行,就不得不忍受续航焦虑和补能焦虑,体验感很不好。
面对这个问题,埃安霸王龙首选从能耗入手。埃安霸王龙大量采用先进技术和工艺,提升电驱电控效率,降低运转损耗,同时提升整车轻量化表现,最终实现同级最低12.9kWh/100km能耗表现,在不大幅增加电池数量的情况下,最终实现了同级最强的续航表现。
埃安霸王龙650km长续航成为促成许多消费者下定购买的决定因素。在15万纯电SUV市场,绝大部分消费者没有家充桩,高度依赖公共充电站,一周一充是他们最能接受的充电频率。650km意味着,即便是每天通勤距离50-80km的一线城市用户,在一周工作日结束后,还能剩余足够的电量来一场收走就走的近郊出游。此外,650km续航也能让他们轻松享受一周一充的补能体验,无需每次都顶着巨大的焦虑去找充电桩。
补能方面,埃安霸王龙首次在400V低压平台导入碳化硅技术,并结合电池材料和结构的创新,最终实现同级最快的3C快充,5分钟补能125km,15分钟补能370km,一杯咖啡的时间就能满足半周通勤需求。此外,埃安品牌也在持续构建“快广近”补能生态,充电桩数量比较油站还多,进一步解决用户的续航补能焦虑。
先进的EV技术也进一步强化了埃安霸王龙的空间表现。得益于AEP 3.0纯电专属平台、夸克电驱等,埃安霸王龙拥有超越中大级SUV的空间表现,挑高近1.3米,腿部空间最大超过1.1米,还能一键放倒座椅,车内秒变软包大床房。埃安霸王龙用领先的纯电技术,普及长续航,进一步满足消费者的出行需求。
用激光雷达普及高阶智驾
除了普及长续航,高阶智驾的普及更是当前中国车市的核心趋势。目前高阶智驾渗透率只有6%,且绝大部分都集中在20万以上市场,20万以下主流市场搭载高阶智驾的车型凤毛麟角。可以说,在20万以下市场普及高阶智驾,成为当前行业发展的最重要任务之一。
埃安霸王龙在16-19万价位,首次带来搭载激光雷达的无图NDA高阶智驾,汇集高速智驾领航、城区NDA和全场景自动泊车。硬件上,埃安霸王龙拥有包含激光雷达在内的5R11V1L先进传感器系统,和英伟达Orin-X高算力平台;软件上,埃安霸王龙采用第四代端到端深度学习大模型,每天1400万公里数据投喂,决策水平不断提升,执行效率更高。从配置上看,埃安霸王龙不仅在同级遥遥领先,甚至已经达到百万级豪车智驾软硬件水平。
实际体验中,埃安霸王龙的表现完全令人信服。在高速公路上,埃安霸王龙可以轻松实现自动跟车、变道超车,上下匝道也能游刃有余。此外,得益于激光雷达,埃安霸王龙在夜晚、雨雾天等低能见度场景,也能精准识别前方路况。
在复杂的城区道路,埃安霸王龙可以快速准确识别周边所有交通标识,不错过任何重要信息。行驶时遇到大车加塞,埃安霸王龙还能准确拿捏时机快速应对。面对令很多新手头疼的直线掉头、环岛通行,埃安霸王龙也能找准路口,一把通过。人车混行的城中村,遇到路边随意停靠的车辆,埃安霸王龙会自动绕行;突然窜出的行人或电单车也能及时发现并刹停。更重要的是,埃安霸王龙拥有出色的人车博弈能力,能准确识别其他交通参与者的意图,并合理高效执行下一步动作,媲美老司机。
狭窄的停车位、机械车位也同样难不倒埃安霸王龙,毫米波雷达精确测量四周障碍物,平稳倒进车位,无需担心剐蹭。
值得一提的是,埃安霸王龙的智驾水平还能持续迭代。10月,埃安霸王龙将迎来新一轮OTA,智能表现和识别能力再进化。无论是无划线的沙土施工路、乡村小路,还是车道线复杂的潮汐路段,埃安霸王龙都能安全、高效应对,遥控泊车功能也将同步开放,为用户带来更安心、更丝滑、更高效的体验。
凭借领先的EV和ICV技术,埃安霸王龙向主流用户普及长续航、快补能和激光雷达高阶智驾,持续收获市场热烈反响,已经成为埃安品牌的第三个爆款,随着另一款拥有长续航、快补能、激光雷达高阶智驾的AION RT在预售阶段迎来热销,埃安品牌势必将进一步激发品牌势能,快速重回正增长。
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