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最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

左右观车 1632浏览 2024-10-18 IP属地: 海南

民生视角看车市——

近日发生的两起电车事故,主要涉及起火以及失控,网友均给予了极大关切,而官方也及时给予了回应。只是,官方的回应,是网友想要的答案吗?

蔚来ES8起火,相关人员回应:非车辆电池导致燃烧

今年10月14日,根据网友发布的视频显示,浙江嘉兴一台蔚来ES8发生起火事故,事故并未导致人员伤亡。

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

蔚来汽车相关人员对此事进行了回应,其称,经初步检查,车辆电池整体结构完整。因此可以判断,此次起火事件并非车辆电池导致燃烧。目前,起火原因还在调查中。

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

根据蔚来相关人员的回应,我们做一个简单的点评,我们想说的是,既然起火原因还在调查中,为何蔚来相关人员在此时回应“非车辆电池导致燃烧“?这个结论是不是下得太早太草率?

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

问界M9对撞货车致伤亡,赛力斯:事发前车辆已退智驾模式

与此同时,赛力斯汽车近日就一起涉及问界M9的事故发表了声明,声明指出,10月9日下午,一辆问界M9在武汉市遭遇对向车道大货车对撞,事故导致人员伤亡,对此公司深表痛心。

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

声明强调,根据数据分析,事故发生前车辆已退出智能驾驶模式,且制动、转向及加速功能均正常。目前,公司正全力配合当地交警部门调查事故原因,并向车主及其家属提供全面支持。

此次事故,赛力斯在回应中明确指出是“事发前车辆已退智驾模式“导致的。言下之意就是,发生事故跟智驾没有关系。

有意思的是,去年12月,针对一起问界M9发生碰撞事故,赛力斯在一份回应中指出是“驾驶员干预导致智驾退出造成事故“。

最近两起电车事故,涉及起火、失控,蔚来、赛力斯均有回应

赛力斯汽车当时通过微信公众号“赛力斯用户服务”对问界M9“首撞”进行情况说明。赛力斯表示,车辆在发生碰撞之前处于智驾状态,行驶中因驾驶员干预介入,导致智驾退出造成车辆追尾。

这意思是,如果驾驶员不干预智驾、不退出智驾,是不是就不会出现碰撞事故呢?联系到武汉那起事故,赛力斯又称,“事发前车辆已退智驾模式“,我就搞不明白了,也要替问界M9车主问一声,究竟是该退出智驾模式还是不应该退出智驾模式呢?

写在最后:

电车起火以及因智驾导致事故的发生已屡见不鲜,其中,电车起火的源头主要跟电池有关,因此解决电池的安全问题刻不容缓。而智驾失控导致的案例也很多,很多厂家以及专业人员都建议慎用智驾,只有干脆不用智驾了,才可以避免因开启智驾导致的事故。既然车厂辛辛苦苦开发智驾系统,而且在宣传上还当作是科技亮点加以推广,然而等到事故发生后,你又说要慎用,”人驾权限永远高于智驾系统“,这是开国际玩笑吗?

(本文图片来自网络,侵删)

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行业资讯 新能源
 
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