2024年前三季度车企车身电气投诉指数排行：车机老旧、车身生锈成难题

近日，汽车门网前三季度投诉数据出炉。本次，汽车门网针对发动机、变速箱、车身电气和服务等多个细分领域进行整理汇总。今年前三季度，车身及电气的投诉指数为35022.9，同比去年下降26.35%。车身电气投诉排行TOP10中，有7家车企呈上涨趋势，上汽通用五菱成投诉上涨最大的车企，同比上涨222.07%。比亚迪、长城汽车、广汽本田三家车企投诉指数下降。

第一名：比亚迪 投诉指数4031.5

典型故障：电池鼓包、续航虚标、电池衰减、车身异响

汽车质量投诉点评：今年前三季度比亚迪车身电气的投诉指数为4031.5，同比下降23.34%。投诉典型问题为电池鼓包、续航虚标、车身异响。比亚迪车主投诉称，车辆充电时经常跳枪，每次充电到60%就无法继续充电，将检查发现是由于电池鼓包。若是换电池需要支付高昂费用，否则将会则会有爆炸危险。另外，还有比亚迪海豚车主投诉称，厂商宣传续航里程为420公里，但是实际续航里程为200多公里，车主认为这是厂商虚假宣传，希望厂商给出解决方案。另外，还有少部分车主对电池衰减、车身异响等问题投诉。

第二名：长安汽车 投诉指数2350.75

典型故障：车机老旧、黑屏死机、远程控制无法使用、车漆脱落

汽车质量投诉点评：长安汽车今年前三季度投诉指数为2350.75，同比上涨41.38，典型投诉问题主要集中在车机系统上。车机老旧、黑屏死机的投诉问题主要集中在长安UNI-T、长安欧尚X7 PLUS车型。远程控制无法使用主要集中在长安逸动、长安CS35等车型，并引发车主集中投诉。有车主投诉称，自己在购车时被明确告知逸动拥有手机APP远程控制功能（远程解锁、远程锁车、开启车窗、寻找车辆等）手机APP无法使用。车主认为，自己有权享受购买车辆时所承诺的全部功能和服务，厂家是虚假宣传。

据悉，该问题是众多车企存在的普遍现象，与2021年发布的《汽车数据安全管理若干规定（试行）》有关，归规定表明车企不能收集人脸信息、车牌信息、图像数据，为相应政策各大车企纷纷暂停该服务，但是销售时依然以此为卖点，引发车主不满。

第三名：奇瑞汽车 投诉指数1912.9

典型故障：底盘车身生锈、车内异味、大灯开裂进水

汽车质量投诉点评：奇瑞汽车在今年前三季度的投诉指数为1912.9，同比上涨45.95%，位居投诉榜单第三名。投诉问题主要集中在底盘车身生锈、车内异味和大灯开裂进水。其中，车身生锈主要集中在艾瑞泽5、瑞虎8等车型。另外，瑞虎8还因车内异味问题引发车主集中投诉，其原因基本确定是车内止震垫用料问题，车主希望厂车家给予索赔，更换具有一定环保标准的止震垫质隔音棉。

第四名：上汽通用别克 投诉指数1498.75

典型故障：仪表台老化开裂、燃油泵模块故障

汽车质量投诉点评：今年前三季度，上汽通用别克的投诉指数为1498.75，同比上涨97.755，投诉主要问题集中在仪表台老化开裂、燃油泵模块故障等问题。其中，仪表台老化开裂主要集中在2006年-2015年的别克凯越车型凯越车主投诉称，车辆仪表台老化开裂脱胶翘起，不仅影响驾驶安全还可能影响安全气囊弹出，希望商场更换仪表台。燃油泵模块故障君威车型较为普及，君越车主称，燃油泵控制模块存在产品缺陷，在行驶时毫无征兆细熄火无法启动。据悉，上汽通用别克今年已召回2019年9月5日至2023年7月12日期间生产的君威。

第五名：东风日产 投诉指数1122

典型故障：中控屏黑屏、异响、仪表台开裂、车机系统不升级

汽车质量投诉点评：东风日产投诉今年前三季度投诉指数为1122，同比上升34.39%，典型投诉问题主要集中在中控屏黑屏、异响、仪表台开裂、车机系统不升级。中控屏黑屏、无法显示图像的问题主要集中在启辰D60车型，仪表台开裂主要集中在轩逸、天籁等车型，值得一提的是，在这两款车型上该问题由来已久，频繁引发车主集中投诉，但官方依然没有解决车主问题。

第六名：长城汽车 投诉指数1054.9

典型故障：自适应巡航无法启动、底盘生锈、天窗漏水

汽车质量投诉点评：今年前三季度，长城汽车投诉指数为1054.9，同比下降19.41%，位居投诉榜单第六名。自适应巡航无法启动、底盘生锈、天窗漏水成为车主投诉主要槽点。

其中，自适应巡航无法启动的问题主要集中在哈弗赤兔车型，车主投诉称，由于前置摄像头功能障碍，车辆多次出现自适应巡航无法启动的问题，车辆防撞预警系统也存在误判。另外，长城C30车型在车身、车门、底盘、大梁等多处部生锈状况。哈弗H6、H6存在天窗漏水的问题。

第七名：上汽通用五菱 投诉指数906.95

典型故障：车漆脱落、车身生锈、车机死机

汽车质量投诉点评：上汽通用五菱今年前三季度投诉指数为906.95，同比暴涨222.07%，成为投诉榜单上涨幅度最大的车企。车漆脱落、车身生锈、车机死机成为促使投诉指数上涨的幕后推手。车漆脱落、车身生锈的问题主要集中在宝骏150、宝骏730等车型。车主投诉称，新车购买一个月就有多处生锈，照此下去，新车开不了几年就会全部烂掉。车主认为新车质量问题很严重，希望厂商给一个处理办法。

第八名：广汽本田 投诉指数859.1

典型故障：天窗遮阳帘卡扣断裂、方向盘掉皮、车内异味

汽车质量投诉点评：今年前三季度，广汽本田的投诉指数为859.1，同比下降55.43%，投诉典型问题主要集中在天窗遮阳帘卡扣断裂、方向盘掉皮、车内异味。缤智、冠道、皓影都存在天窗遮阳帘卡扣断裂的问题，引发车主集中投诉。

第九名：一汽奥迪 投诉指数775.5

典型故障：车灯开裂起雾、仪表盘黑屏、天窗漏水

汽车质量投诉点评：一汽奥迪投诉指数为775.5，同比上涨17.5%。车灯开裂起雾、仪表盘黑屏、天窗漏水成为车主投诉的幕后推手。车灯开裂起雾的问题主要集中在奥迪A6L车型，天窗漏水的问题集中在奥迪Q3和奥迪Q5。据悉，天窗漏水的问题主要是由于天窗密封条在室外久经暴晒引发的密封条老化、影响了天窗的密封性能，导致雨水渗入车内。

第十名：东风本田 投诉指数740.3

典型故障：仪表盘乱码闪屏、天窗遮阳帘卡扣断裂、车载导航定位不准

汽车质量投诉点评：今年前三季度，东风本田车身及电气的投诉指数为740.3，同比上涨67.41%。仪表盘乱码闪屏、天窗遮阳帘卡扣断裂、车载导航不准成为投诉幕后推手。其中，仪表盘乱码闪屏的问题主要集中在杰德车型。据悉，仪表盘乱码闪屏的问题主要是因为组合仪表电路板出现问题。另外，天窗遮阳帘卡口断裂的问题在本田旗下多款车型中都有出现，引发车主集中投诉。